台南新营交流道壅塞有解？ 将投入逾6亿增设高架匝道！
2023-09-11 11:01:00 联合报 记者谢进盛／台南即时报导
中山高台南新营交流道匝道口上下班尖峰时段长期壅塞，用路人叫苦连天，台南市政府与
交通部规画将投入约6.33亿元，在塞车瓶颈的复兴路及长荣路口增设高架匝道分流，全案
可望今年底定案，预估2年后完工。
新营交流道是大新营地区最重要对外交通要道，但北侧出口交流道匝道复兴路、长荣路口
长期壅塞，上下班车阵更常回堵至高速公路主线道，甚至连市长黄伟哲也多次堵在车阵，
多次责成交通局、新营警分局找出对策，立委赖惠员也多次在中央为乡亲请命。
立法院交通委员会考察新营火车站大平台计画以及新营交流道闸道改善计画，赖惠员今邀
交通部次长胡湘麟南下现勘，市议员沈家凤、王宣贸、李宗翰及多名里长与乡亲也到场，
交通局长王铭德等人在会中提出新营交流道改善可行性研究报告。
交通局表示，已获中央支持推动办理“新营交流道改善可行性研究”案，目前新营交流道
复兴路、长荣路路口交通服务水准不佳，经查该路口交通号志时相切换达6时相，尖峰时
段共计达188秒，且交流道匝道口至该路口仅约40公尺，更有许多车辆鬼切左转长荣路，
是交通恶化主因。
交通局表示，规画在新营交流道右侧出口，在匝道至复兴路620巷口约700公尺改善，包括
增设平面匝道及高架匝道，同时调整平面道路（复兴路）车道改善。
交通局指出，经规划单位分析，建议增设高架匝道跨越长荣路口衔接复兴路，将可有效转
移68%车流改行高架匝道，除可方便往新营市区方向车流不需停等长荣路号志外，亦可有
效纾解复兴长荣路口的尖峰交通壅塞情形，总工程经费初估约6.33亿元，目前已完成期末
报告书，后续将再办理地方说明会，预计年底前送交通部高速公路局审议，未来施工工期
约16个月，力拼2年后完工。
https://autos.udn.com/autos/story/121040/7401956