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协调耗时15年 新台17线南段一期工程周三动土
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新台17线南段一期工程（左侧红线），将于本周三（13日）动土。（高市府提供）
2023/09/11 09:12
〔记者葛祐豪／高雄报导〕经过近15年中央各部会及高雄市政府协调，新台17线南段一期
工程终于要在本周三（13日）动土了！
新台17线全段7.1公里，能纾解桥头、梓官、弥陀到左楠等地的南北交通，北段工程（典
昌路至德民路段）已于去年6月通车；南段因涉及海军精神堡垒、大气海洋局，高市府透
过行政院，不断与军方沟通协调，共耗时15年，今年5月内政部都委会终于审议通过，新
台17线南段主要计画变更案。
市府加快速度，新台17线南段一期（德民路至中海路），包含广昌大排整治改善工程，确
定于本周三动土，预计由内政部长林右昌、高雄市长陈其迈主持动土典礼。
最艰难的新台17线南段二期（中海路至南门圆环），在立委刘世芳奔走下，高市府与国防
部达成“土地无偿拨用”及“牴触物代建代拆”等共识，并获得中央同意核定8.7亿元，
另市府负担1.58亿元，目前办理规划设计作业，预计明年动工，全线预定在115年底通车
。
刘世芳表示，新台17线的完工是高雄人的共同期盼，南段一期开工后，希望二期工程也能
顺利于明年动土。
高雄市副市长林钦荣强调，因应未来楠梓产业园区台积电进驻，及循环材料创新研发专区
开发后，衍生的交通需求，辟建新台17线工程，能分散翠华路、左楠路交通车流。
市府估算，新台17线全线通车后，将可缩短桥头至左营26％车行距离，同时减少30％行车
时间，实际换算车行距离缩短2.6公里，节省旅行时间约15分钟，并将转移翠华路30％~50
％车流，维持翠华路道路服务水准最少D级以上（车流稳定）。