[新闻] （桃园）新建国1甲线 预定2028年9月通车
楼主: semih (Sayginer) 2023-07-30 07:40:24
自由时报
https://news.ltn.com.tw/news/Taoyuan/paper/1596677
（桃园）新建国1甲线 预定2028年9月通车
2023/07/30 05:30
〔记者周敏鸿／桃园报导〕交通部高速公路局规划新建国道一号甲线，西起台六十一线，
东到国道一号桃园交流道北侧，全长约十一公里，高公局副总工程司曾家祥说明，新辟国
一甲是希望分担国道二号车流，并提升桃园国际机场的运输效益，目标二○二八年九月完
工通车。
桃园市政府交通局长张新福表示，新建国一甲可建构完整区域路网，市府会支持及配合，
至于公听会中，盼利用国一甲线桥下空间新辟平面道路等意见，市府将评估可行性。
高公局昨在大园区竹围渔港渔业综合大楼举办“国一甲新建工程兴办事业计画”第一次公
听会，曾家祥说，国一甲会行经桃园航空城，全线有七十七％是高架路段、十五％是隧道
，规划设置国一系统交流道、桃三交流道、桃五交流道与机场联络道、台六十一系统交流
道等四处交流道。
另，国道一号平面北向桃园交流道路段，将增设衔接国道一号高架段的匝道，全长约一公
里，以减少国一甲线重车汇入国道一号的负面影响。
国一甲新建工程的兴办事业范围，西起大园区竹围渔港附近，东到龟山区大坑附近，北临
林口特定区计画的芦竹区林口台地，南接南崁溪及芦竹区公埔与营盘坑地区，土地约六成
是私有或公私共有，高公局预计明年四月起召开用地协议会，目标二○二五年十月完成用
地取得。
https://news.ltn.com.tw/news/Taoyuan/paper/1596677
（桃园）新建国1甲线 预定2028年9月通车
2023/07/30 05:30
〔记者周敏鸿／桃园报导〕交通部高速公路局规划新建国道一号甲线，西起台六十一线，
东到国道一号桃园交流道北侧，全长约十一公里，高公局副总工程司曾家祥说明，新辟国
一甲是希望分担国道二号车流，并提升桃园国际机场的运输效益，目标二○二八年九月完
工通车。
桃园市政府交通局长张新福表示，新建国一甲可建构完整区域路网，市府会支持及配合，
至于公听会中，盼利用国一甲线桥下空间新辟平面道路等意见，市府将评估可行性。
高公局昨在大园区竹围渔港渔业综合大楼举办“国一甲新建工程兴办事业计画”第一次公
听会，曾家祥说，国一甲会行经桃园航空城，全线有七十七％是高架路段、十五％是隧道
，规划设置国一系统交流道、桃三交流道、桃五交流道与机场联络道、台六十一系统交流
道等四处交流道。
另，国道一号平面北向桃园交流道路段，将增设衔接国道一号高架段的匝道，全长约一公
里，以减少国一甲线重车汇入国道一号的负面影响。
国一甲新建工程的兴办事业范围，西起大园区竹围渔港附近，东到龟山区大坑附近，北临
林口特定区计画的芦竹区林口台地，南接南崁溪及芦竹区公埔与营盘坑地区，土地约六成
是私有或公私共有，高公局预计明年四月起召开用地协议会，目标二○二五年十月完成用
地取得。
作者: wojciech (Bing) 2023-07-30 11:08:00
倒数第二段是指要增设平面往高架的转接道吗？
作者: mov048 (mov048) 2023-07-30 12:29:00
没有要转接道更正 算是单向的转接道，但应该只能算闸道吧太多方向不支援，说转接道有点弱![]()
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而且看仔细 这国一平面车道转不上去这应该算南崁交流道增设能上五杨的闸道,而且限制很多只有“桃园市区往芦竹方向的北入”能上就连 芦竹往桃园市区方向的北入，都不能上高架![]()
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不由主线,而是由集散道叉出。而且这段主线与集散道间有分隔岛隔开
" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">而且看仔细 这国一平面车道转不上去这应该算南崁交流道增设能上五杨的闸道,而且限制很多只有“桃园市区往芦竹方向的北入”能上就连 芦竹往桃园市区方向的北入，都不能上高架
" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">不由主线,而是由集散道叉出。而且这段主线与集散道间有分隔岛隔开作者: ayann718 (如果爱) 2023-07-30 22:14:00
可惜 不然原本要接到桃园巨蛋体育馆
作者: smallreader (小读者) 2023-07-30 22:19:00
芦竹往桃园市区方向 直走到经国路口回转才能北入五杨
作者: shter (飞梭之影) 2023-07-30 23:31:00
汐五也有这种限制型匝道，例如下滨江的那条
作者: rogerhsu1121 (Roger) 2023-07-31 01:06:00
不能从主线上去五杨高影响只有差内坜及国道二号东边过来的车而已南崁上五杨高架吵了十多年终于是给了，从一开始给的坡度太陡的理由现在是不攻自破
作者: Tahuiyuan (mata) 2023-07-31 08:27:00
可以延伸桃园市区，编红盾牌就好吗？不然桃园北侧缺乏一条市内的快速道路。
作者: lnnp (lnnp) 2023-07-31 09:21:00
楼上 吃国道基金不可能编红盾除非桃园市府另建联络道编舞市区快速道路 如信义快速道路
作者: Tahuiyuan (mata) 2023-07-31 11:37:00
编入国道很难预留东延桃园的接口吧… QQ
作者: Killercat (杀人猫™) 2023-07-31 11:43:00
现代有预铸工法下，其实预留已经不是很必要了另外预留接口其实跟衔接道路是国道还是快速是无关的国二乙同样有预留往台61的接口