高速公路服务区最后一处服务区经营权之争 西湖服务区ROT案公告招标
2023-01-02 16:25 经济日报 记者杨文琪／台北即时报导
经过三年一连串的招标后，高速公路服务区最后一处经营权之争－西湖服务区ROT案日前
公告招标，4月7日截止投件，由于为ROT（整建、营运、移转）案，投资金额较高，故得
标业者至多有12年的经营权，现有经营业者新东阳近日失去清水服务区经营权后，对于西
湖服务区有不可再丢失的压力，而各业者也将全力抢进，预期竞争仍相当激烈。
据指出，西湖服务区在高速公路14处服务区中，营业额属于中段班，2021年营业额为2.5
亿余元，次于清水、关西、泰安、西螺、东山，排名第六，成绩并不差，而西湖服务区为
南下北下各有一处，业者以空桥方式将两处连结，并于空桥内设置几处摊位和不定期展览
文创作品，用路人可在空桥上喝咖啡欣赏外面景观和观察高速公路车流现况，为各服务区
所没有的特色，颇受用路人喜爱。
官员表示，这三年来已陆续完成几处服务区重新招标案，西湖服务区为最后一处，由于服
务区内有空间可进行整建，所以采ROT案方式招商，得标业者须进行投资和维护服务区内
各项设施，因投资额较高，故给予九年营运期，且营运绩效良好得优先续约一次三年，合
计至多有12年的营运期，预定4月7日截止投标。
近几年高速公路服务区经营权争夺战打得火热，各业者互有胜负。新东阳先是击败南仁湖
，赢得西螺服务区经营权，后又守住既有的南投服务区，但近期丢失营业额最大的清水，
因此，对于经营多年的西湖服务区，新东阳将全力备战。
而南仁湖近年接连丢掉泰安、西螺、东山三处服务区，最后守住了古坑服务区经营权；全
家除了拿下苏澳服务区，也守住新营服务区经营权；统一超商则是高速公路服务区四大业
者中斩获最多的，不但从南仁湖手中抢下泰安服务区，后再甜蜜复仇，夺回九年前被南仁
湖赢得的东山服务区，近日再攻下清水服务区，表现令人惊艳。
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