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西滨快曾文溪桥动工！117年5月完工 进台南市“少绕10公里”
记者李姿慧／台北报导
因与国1和国3平行且免收费，台61线西滨快速公路有“穷人高速公路”之称，西滨快“
曾文溪桥新建工程”今(12/20)举办动土典礼，预计117年5月25日完工，届时民众进入台
南市将不用再绕行台17线国姓大桥，可省近10公里里程。
曾文溪桥起自西滨快速公路目前主线高架桥终点处，终点衔接台南市台江大道，桥梁路
线总长度3381公尺；同时，在市道173线设置完整钻石型十份交流道。
曾文溪桥设计采简单线条，并结合黑面琵鹭意象，搭配主塔灯光变化，傍晚灯光展现琵
鹭展翅飞翔，呈现下班后的自由，夜间琵鹭互相依偎，象征回归温暖的家，午夜过后照
度降低，减少生态影响，夜间灯光美景变化将成地方一大特色。
交通部长王国材今上午参加动土典礼，致词时表示，台61线是国家重大计画工程，过去
政府花了20年的时间来推动，在106年行政院长林全上任后，也就是小英总统上任时，开
始用严谨认真态度来处理，终于在109年5月时由行政院长苏贞昌核定后动工。
王国材指出，曾文溪桥当时选线方案有很多路线，一条是经过台江国家公园往四草大桥
，但这会造成景观生态的破坏，后来选择经由台江大道接国8，以保护地方生态环境，支
持台南市长黄伟哲所提观光带概念，也请云嘉南风管处全力支持让这座桥成为兼具交通
安全及观光功能的景观大桥，期许曾文溪桥除了可以带动七股与安南观光并带动大台南
的繁荣发展。
根据公路总局规划，该座曾文溪桥预计117年5月25日完工，未来这座桥梁完工后，进入
台南市区不用再绕行台17线国姓大桥，节省近10公里里程，也可降低台17线台南科技园
区货车和通勤车辆压力，同时可完善大台南地区四横三纵高快速道路网。
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▲西滨快曾文溪桥动工。（图／公路总局）