[新闻] 南科北外环道工程遭抗议 自救会要求暂缓

楼主: johnson20524 (Megumin's explosion!)   2022-11-23 21:01:26
南科北外环道工程遭抗议 自救会要求暂缓施工
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/4133210
2022/11/23 18:49
〔记者杨丞彧/台北报导〕“台南都会区北外环快速道路”路线由台南市盐水溪北岸跨河
到南岸中华路,南岸部分居民不满,批评花大钱盖桥,不仅浪费公帑,更让南岸将蒙受空
污、噪音、交通之苦,要求暂缓施工。对此,台南市工务局解释,北岸府安路更狭窄、毗
邻更多住宅,若走北岸需面临更大规模拆迁,实务上更不可行。经综合评估后,才决定建
桥跨河至南岸路线。工务局也强调从未更改过路线,会再与民众进行沟通。
为改善台南科学园区对外交通问题,台南市政府向内政部营建署争取“台南都会区北外环
快速道路工程”,分4期兴建。第1、3期工程自新化区高铁桥下至安南区台江大道一段路
段已通车;第2期工程东自台江大道一段、西至永康区台19线溪顶寮大桥约3.135公里路段
,今年6月开工,预定2025年12月完工;第4期工程东自溪顶寮大桥、沿着中华路、中华北
路往西至北区台17线大港观海桥路段,正进行细部设计。
时代力量立委陈椒华今(23)日与“反北外环南移自救会”召开记者会,针对第2期路线
东向西由盐水溪北岸建桥跨南岸接永康区中华路,再接第4期路段的规划提出质疑与批评
。陈椒华指出,在地居民控诉事前对此完全不知情,未落实公民参与,且多盖桥有浪费公
帑之嫌。她建议重新检讨路线规划,也要检讨环评替代方案是否可行;此外,她也要求南
市府应尽速召开公听会,落实公民参与,并检视此路段是否符合公益性、合理性与必要性

自救会代表质疑,该路线在北安桥东段与永康区中华路、中华北路重叠,将造成路幅缩减
,损及沿路民众权益,更导致交通雍塞,影响行车安全。此外,桥墩打桩工程恐危及两侧
民宅结构安全,完工后长期空污污与噪音,更将让居民难以忍受。自救会认为,税金是全
民所缴纳,道路也是全民要使用,应让“全民做环评”,要求市政府应暂缓施工,尽速召
开公听会,不应强硬施工。
针对民众与立委之质疑,台南市政府工务局透过新闻稿指出,当初在路线设计时,即考量
到北堤府安路路宽仅10米,再加上沿岸有多座桥梁,平时就交通繁重;若再设置北外环道
,还得新建上下匝道,对当地交通将如雪上加霜,经审慎评估,才决定设在南岸堤防。这
条路线定案后就没再变更过,一直都是既定路线。
此外,工务局也指出,盐水溪北岸溪顶寮大桥东侧路段(府安路三段)为都市计画之住宅
区,路宽10米较南岸中华路30米窄小,若采北侧路线将有大量住宅房屋面临拆迁。
工务局强调,市府办理北外环第2期工程都市计画变更、用地取得等说明会,已与民意进
行沟通召开12场会议;北外环第4期工程办理都市计画变更及地方说明会,至今也进行9场
次,后续仍将进行用地取得公听会,续与民众进行沟通。
针对自救会指控改线多浪费40多亿元公帑,内政部营建署代表澄清,第2期工程分两标,
跨河的西段标决标金额为25亿余元,另一段东段标决标金额则为37亿余元,中央与地方政
府各分摊79%与21%经费。
台南市政府环保局代表表示,此案环评案2018年起陆续进行两阶段环评公告,公告时也都
通知当地政府、议会、周边公所与里办公室等相关人士,2019年6月审查完结,公告审查
结论在案。台南市政府工务局副局长陈世仁也说,环评作业已依法完成,程序符合规定,
将不再另办环评公听会。工程会以全体台南市民为最优先考量,对于部分受影响的民众,
会尽量做好协调工作。
选前才跑出来抗议,而且又有陈椒华助阵......
作者: WongTakashi (善良之喵)   2022-11-23 23:06:00
胶华 呵呵

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