自由时报
交通部送大礼！云林可望增加林内交流道
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〔记者詹士弘／云林报导〕交通部送大礼，国三可望增设林内交流道，创造云林、彰化、
南投三赢的机会。
立院交通委员会于10月26日考察“彰南大桥延伸国道3号生活圈道路规划情形”。彰南大
桥为一跨县市桥梁工程，经“中台湾区域治理平台”凝聚共识列为共同推动之重大交通建
设，经评估兴建跨越浊水溪的彰南大桥及连络道总经费约40亿元，经费庞大，二水民意提
出利用既有县道141线彰云大桥增设国道3号交流道案，不仅节省经费而且更加便捷，获交
通部长王国财允诺支持彰云大桥延伸衔接国道3号，优先评估增设林内交流道，以提升二
水及林内地区的交通。
今天彰化县长王惠美与云林县长张丽善在林内乡共同签署合作意向书，将合作增设林内交
流道，从彰云大桥连接至国三，进而通往田中高铁站，共创云林、彰化及南投三赢局面。
王惠美表示，彰化县府也也正积极推动辟建东彰道路，共分北段、中段及南延段三段推动
，全长约28公里，除中段已完工通车，北段及南延段目前施工中。未来东彰道路全线通车
及林内交流道完成后，对于南投竹山、云林林内民众往来彰化二水、田中，甚至彰化高铁
站亦极具便利性，除可扩大生活圈的经济与发展，发挥区域路网功能，并有效纾解国道1
号及国道3号中部车流，提升本县与南投、云林生活圈之交通运输服务功能。
云林县长张丽善则表示，引道跨县合作，共创两地居民的利益，云林县一定全力支持。
云林县政府工务处长汪令尧表示，预计明年12月可完成可行性评估，交流道如采钻石型设
计，工程费约9.9亿元，加上土地征收等相关措施，总经费应该在11亿元以内。
作者:
shen5035 (上海小台劳)
2022-11-20 23:42:00就没钱盖彰南大桥，只好先做便宜的林内交流道应该问当初为什么设南云交流道，而不是林内交流道
作者:
iceonly (只有冰)
2022-11-21 08:14:00那这样干麻盖南云交流道？表示当初根本没有整体通盘规划…当初交流道直接盖在141交汇点上，也不用盖这么长的南云联络道...
作者:
xxxcc (双手插口袋垫起脚)
2022-11-21 21:10:00南云还是需要 每次连假就封名间交流道 竹山就塞爆南云也能分担往草岭 溪头 杉林溪 天梯..那些景点车流
说真的啦，我觉得南云已经很够用了，何避再花钱盖交流道？61乙先立体化吧
觉得离南云太近，当初南云北边不是打算盖过去到二水吗？
作者:
wush (wush)
2022-11-26 12:24:00超北七的交流道，钱太多