机捷A7站区开发案区外道路开工，预计113年底通车，将有效纾解周边车潮
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发布日期：111-11-15
发布单位：新闻处
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桃园市长郑文灿今（15）日上午前往龟山区，出席“机场捷运A7站区开发案区外道路（牛角坡路延伸至文化一路）新辟工程开工典礼”。郑市长表示，“机捷A7重划区”由内政部营建署推动，并规划合宜住宅与产业专区，近年发展迅速，但因仅开发第一期，尚未推动第二期，所以部分道路尚未建置完成。为保障居民交通权益，市府与内政部营建署合作，由营建署补助经费，办理机捷A7站区开发案区外道路工程，并透过都市计画变更，共分为变一道路、变二道路及变三道路等三个工程施作。郑市长指出，今日开工的“变二道路”西起龟山文化一路，向东至牛角坡路与乐善一路
口，将新辟全长约170公尺、宽20公尺道路，且配合本路段跨越十八份坑溪及山坡地等需求，将建置1座长约96公尺的景观桥梁，工程总经费为2.76亿元（包括用地费5,578万元），由内政部营建署全额补助，预计于113年底竣工通车，将有效纾解A7站周边的车潮。
郑市长提到，“变二道路”跨越十八份坑溪，道路两端高低差达25公尺，桥墩施作不易，因此工程单位将桥梁规划为“π型桥梁”，并于桥下设置2座小型滞洪池，以调节边坡及当地排水功能。未来完工后，也将进行植栽、石沟整治等工程，以提高此地区的防灾韧性，而景观桥梁也将成为A7重划区的都市亮点。
郑市长也同时说明，“变三道路”拓宽工程范围起自龟山区文艺街，将改善长80公尺、宽约6至15公尺的道路，工程经费约为3,000万，已于今（111）年3月开工，预计明（112）年1月竣工；另“变一道路”范围起自文化一路至文学路与乐善一路，延伸形成T字路口，工程经费约为7亿元，将保留部分牛角坡烟囱、八卦窑等文资设施，目前正办理工程发包前置作业，预计兴建长424公尺、宽20公尺道路，将能让交通更加方便。
郑市长提及，市府近年推动“龟山区南林路（林口工十二联外）道路拓宽工程”，范围为龟山南林路至新北市新庄区之交界处，接往“林口特定区工十二工业区”，将既有长426公尺、宽8公尺道路，沿棱线拓宽为12公尺，预计于农历年前完工通车。此外，市府也针对寿山路进行优化与拓宽，未来也将推动“青山路改善工程”，并向中央争取兴建“龟山新庄快速道路”，让居民往返双北更加便捷。
郑市长说明，龟山区人口约为17万人，其中A7重划区近年人口不断移入，市府也在8年当中，化不利为有利，在这里推动多项建设，包括划设道路、路灯、滞洪池与排水系统等，其中“文青水园水资源回收中心”规划管理中心、绿地及污水处理厂等设施，并以“莫比斯环”为设计主题，更曾获“德国红点设计奖”等多项大奖，是A7重划区的亮点之一，也解决区内的污水处理问题，未来将兴建第二期，持续提升污水处理量能。
郑市长提到，为满足A7重划区内的就学需求，市府近年完成乐善国小扩建、设立文德非营利幼儿园，也推动文青国民中小学新建校舍。此外，市府也规划兴建文青市民活动中心、善捷段社会住宅、龟山国民运动中心等建设，盼让A7重划区成为更好的生活圈。
郑市长也说，市府目前正在推动“工五工业区扩大方案”，盼为龟山地区带来就业机会；市府也推动“长庚转运站”BOT，兼具交通转乘、图书馆、青创、国际会议复合功能，并纳入市区公共汽车与国道客运，打造方便的转运站；此外，市府也与交通部合作，推动“国道一号林口交流道改善工程”，将于近日动工，预计增设立体匝道，将能有效解决龟山、林口地区的塞车情形。
工务局长赖宇亭表示，今日开工的“变二道路”为东西向全长170公尺、宽20公尺（包括桥梁长度约为96公尺）、双向4线车道（快车道3公尺、混合车道4公尺）之道路与桥梁，路旁也规划约2.5公尺宽的人行道，并设置双侧高低栏杆，以保护行人安全。此外，为配合道路穿越V形谷地形，本路段桥梁上部结构为“π型预力混凝土箱型梁”，下部结构则为“井式基础”，以增加视觉通透性，也让桥梁与环境融合为一体，并规划桥检楼梯，方便后续维护管理。
赖局长说明，本道路因穿越十八份坑溪，需克服陡坡、高空作业、生态保护、维护管理等挑战。因此，施工期间将架设施工构台，克服不利施工的地形，同时减少移除树木及坡面开挖整地范围。施工期间并将以环境友善工法进行基础开挖，包括“竹削式护坡挡土工法”、“最小范围开挖作业”、“井式基础”等，降低工程带来的环境与噪音冲击。
今日包括市议员牛煦庭、陈雅伦、内政部营建署新市镇建设组副组长廖佳展、市府工务局长赖宇亭、资科局长余宛如、新工处长曾清祥、龟山区长吕缘等均一同出席开工典礼。
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