中横复建 要等2025地形地貌稳定
2022/07/21 05:30
中横便道管制,每天只开放三班次通行,梨山地区农友对交通部基于安全考量,等中横地
质稳定后再复建开放全线通车,表示可以接受。(记者欧素美摄)
交通部︰规划青山下线拓宽双向通行 正进行可行性评估
〔记者欧素美/台中报导〕立法院交通委员会昨南下视察,立委江启臣表示,南横五月全
线开放通车了,同样是风灾受损的横贯公路,南横可以通车,为何中横公路复建还在拖?
梨山居民都在问中横何时可以开通?交通部表示,经调查中横地形地貌到二○二五年才会
稳定,才可以进行长期复建,目前已进行可行性评估,将朝青山下线拓宽双向通行努力。
中横便道 梨山居民每天可走3次
对此,中市农业观光产业发展协会理事长罗进玉表示,目前公路总局谷关工务段维持中横
便道畅通,让梨山地区居民每天仍可通行三班次,但目前除了梨山地区居民外,中横便道
仅开放丰原客运中巴,因丰客到梨山后,除了武陵农场及福寿山农场,并未转运到其他景
点,为促进梨山观光产业发展,希望交通部公路总局能开放台中市合法旅行社九人座巴士
,通行中横便道,以增加观光业者收益,提供国人优质的旅游服务,农友何冠全表示,目
前中横便道一天开放三班次通行,农友的农产运输及进出没有问题,交通部基于安全考量
,等地质稳定后再复建开放通车,可以接受。
观光业者 盼开放9人巴士走便道
交通部长王国材表示,山区道路要地形地貌稳定(包括边坡及地基)才能施作,评估是到
二○二五年中横的地形地貌才会稳定,目前台电进行水力发电计画,准备做便道施工,他
要求中横复建要一起做,强调中横及南横在过去莫拉克或八八风灾造成的伤害,一定要赶
快通,交通部都有在进行中。
交通部公路总局局长陈文瑞表示,中横卅七公里至六十二公里,谷关到德基路段,因莫拉
克台风坍塌严重,地形地貌不稳定,人民生命财产没有保障,才有临卅七便道(中横便道
),经调查预计二○二五年,中横地形地貌才会稳定,才能进行长期复建,初步将朝青山
下线拓宽双向通行,可行性评估今年底就会送交通部。
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