[新闻] 防垦丁陆蟹“路杀” 公路局评估道路高架

楼主: iamshana (CANINE)   2022-07-05 19:56:07
防垦丁陆蟹“路杀” 公路局评估道路高架化可行性
2022-07-05 13:11 联合报 记者潘欣中/屏东即时报导
垦丁国家公园香蕉湾和砂岛海岸林的陆蟹数量和种类,在世界同栖地名列前茅,夏天进入
繁殖季,台26线左侧海岸林的母蟹越过马路到海边释卵,却面临遭车辆辗死“路杀”危机
, 立委陈椒华日前提议将该段高架;公路总局说,将委外评估高架可行性,现行配合垦
管处月圆夜交管护蟹措施,也请学者设计实验性地下生态廊道,找到道路与生态和谐共生
的最佳模式。
时代力量立委陈椒华呼吁,因为道路工程设计不良,阻碍母蟹夏天到海边释卵动线,显见
之前未考量陆蟹生态,相关单位有义务要解决危及陆蟹生存的问题,18日到场会勘并邀主
管单位与专家学者一同推动陆蟹保育。
屏东环保联盟理事洪辉祥说,据调查,台26线垦丁香蕉湾至沙岛路段,1年有3000只母蟹
被“路杀”,过去陆蟹有百万只,如今剩百分之一,希望能将部分路段高架化,以目前的
道路工程技术,应能兼顾交通和动物迁徙需求。
公路总局第3区养护工程处说,台26线垦丁香蕉湾至沙岛路段以高架或改道保护陆蟹,很
早就就有人建议,因冲击大、正反意见多元,并无规画。
立委再次提出, 粗估该段约2公里高架经费要10亿,将委外评估高架和绕道可行性;这几
年道路设计不是没做改变,也根据学者建议做了地下廊道及护栏改变方式,并配合垦管处
月圆夜“停十走十”交管友善护蟹措施。
第3区养护工程处3年前找清大教授曾晴贤协助在台26线香蕉湾路段架设导引帆布矮墙,降
低陆蟹降海释卵过马路被 “路杀”,并在涵洞墙上钉上方便通行的木条和粗缆绳、在沟
壁置放供攀爬的木条、长树枝,借由更贴心的“天空步道”提高存活率,后因垦管处评估
效果不佳而停止;今年除在新建的挡土高墙铺设麻布方便通行,也找陆蟹博士刘烘昌在涵
洞设计实验性地下生态廊道。
刘烘昌说,陆蟹繁殖热区道路高架立意佳,但执行上有困难,因当地居民仍需要平面道路
通行,架高2公尺虽减少车辆,但无法完全解决“路杀”和其它的问题,包括人为栖地开
发、除草剂滥用、外来入窗黄狂蚁攻击、道路工程等切割栖地,都是陆蟹面临的生存威胁
,数量和种类近年都明显衰退,地下生态廊道只是其中一环,再藉不断修正更为友善,护
蟹措施能做愈多当然愈好。
https://udn.com/news/amp/story/7266/6437591
作者: atxp4869 (雅妍美学)   2022-07-05 22:27:00
结果高架盖好,禁行机车,再在平面段区间+强制两段式,公路总局就觉得是解决了
作者: geesegeese (殴)   2022-07-06 00:00:00
以环保为名增加工程经费,很会
作者: gogodavid (yes~)   2022-07-06 01:33:00
以环团的标准这边竟然可以盖高架?其他地方高架不行?国7行经那种烂环境也盖不成,什么都这群人说了算?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-07-06 09:49:00
反正 公共建设要盖或是不盖 都可以有理由....
作者: WayneCSH (Wayne25611001)   2022-07-06 10:09:00
直接屏南快接61延伸
作者: pipi8696044 (methane)   2022-07-06 15:18:00
也可以地下化,把公路bang不见
作者: hedgehogs (刺猬)   2022-07-06 15:51:00
道路提高几公分,让下面镂空也算高架吧
作者: jiungwen (jiungwen)   2022-07-06 18:56:00
的确高架应该不需要太高,保留可通过及维护的空间即可
作者: holeleo (tomato)   2022-07-07 01:23:00
也可以地下箱涵给生物过
作者: eulbos (反串魔人)   2022-07-07 17:36:00
沿海路要不要先高架...
作者: Bustycat (Meow)   2022-07-07 19:05:00
防丁蟹路杀
作者: moon790625 (moon)   2022-07-07 23:39:00
至少屏东愿意做,反观苗栗
作者: Auslayer (タヤシモ)   2022-07-08 10:40:00
怎么会先想到道路高架 好几个案子不是都做涵洞?
作者: hedgehogs (刺猬)   2022-07-08 11:27:00
内文说架高两公尺,跟做涵洞差不多啊
作者: eastwing (谢伯承/东乡之翼)   2022-07-11 22:30:00
这不是屏东地方要做的,是公路总局在考虑是否施作

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