连结桃园航空城 国1甲线环评案缩减路段过初审
2022/6/14 15:56
（中央社记者张雄风台北14日电）环保署今天审查国1甲线环评案，本案配合桃园航空城
开发，由于原方案在国道1号以东路线经过桃炼厂涉及安全议题，在高公局承诺缩减开发
范围后获环委认同，本案建议通过初审。
行政院环境保护署今天召开“国道1号甲线计画环境影响评估报告书初稿”专案小组第2次
初审会议。
开发单位交通部高速公路局表示，根据最初计画内容，本案原自桃园市大园区竹围渔港附
近台61线起，行经芦竹区，于龟山区衔接国道1号，续经中油桃园炼油厂东侧，迄于桃园
区台1线。
高公局指出，有鉴于国道1号以东路线经过桃炼厂涉及安全议题、通过土石流潜势溪流及
地质敏感区、邻虎头山公园考古遗址等，因此本次开发计画缩减开发规模为“台61线至国
1”路段。
高公局表示，本案路线总长度约11公里，国1甲全线布设4处交流道，分别为台61系统、桃
5及机场连络道、桃3及国1系统交流道；国1系统交流道仅布设往返国1北上匝道。
环评委员对于缩减开发范围大致表示肯定，有环委提到，由于工程沿线穿山甲特别多，是
满特殊的生态系，希望对于稀有动植物加强冲击减轻措施；本案预计影响森林面积约16.2
公顷，明显对减碳效益有冲击，应评估减少影响面积的可行性；希望开发单位补充高架路
段与周边景观融合规划。本案建议补充修正后通过初审、送环评大会审查。
桃园市副市长李宪明表示，对此开发案乐观其成，由于此工程开发配合桃园航空城进行，
而航空城的10个标案去年都已开工，希望国1甲线能尽速开发，若有需要地方配合的都全
力配合。（编辑：张雅净）1110614
https://www.cna.com.tw/amp/news/ahel/202206140212.aspx