Fw: [游记] 台东乡道东68+东70(大溪土坂、绍雅、新

楼主: shonn (想和妳看棒球)   2022-02-18 14:33:01
※ [本文转录自 Tai-travel 看板 #1Y3p8R9g ]
作者: shonn (想和妳看棒球) 看板: Tai-travel
标题: [游记] 台东乡道东68+东70(大溪土坂、绍雅、新
时间: Fri Feb 18 13:43:52 2022
图文网志版 https://bimeci.pixnet.net/blog/post/231643795
台东乡道东68+东70(大溪土坂、绍雅、新化、达新产业道路)
________________________________________
  “乡道东68”联络土坂、大溪,“乡道东70”联络新化、大武,连结了台东太平洋海
岸原乡部落的交通。摊开地图,这两条乡道连接大竹溪、大武溪流域,与省道台9线串联
起一条环状路线,是台东南回地段唯一能内陆联络两条平行河谷的道路系统,共由“大溪
土坂产业道路”、“绍雅产业道路”、“新化产业道路”、“达新产业道路”所组成。
【乡道东70途经落羽松农园风景】
【台东乡道东68+东70北进南出GPS地图】
  “乡道东68”位于台东县太麻里乡、达仁乡境内,东起太麻里大溪部落,西至达仁大
板槽山区,全长约18公里。“乡道东70”则位于台东县达仁乡、大武乡境内,北起达仁大
板槽山区,南至大武终点,全长亦约18公里。这两条乡道人车稀少,秘境氛围甚感浓厚,
以下记录从大溪部落为起点,途经土坂部落、新化部落,最后抵达大武部落、返回南回公
路,完成北进南出C型路线。除了土坂到新化的部分山路坡度较陡、路面较窄,全程路况
大致良好一般汽车皆可通行。(2022年二月)
【泷溪车站台铁宿舍私人住宿】
【大溪部落唯一盐酥鸡摊】
  傍晚抵达台东县太麻里乡“大溪部落”泷溪车站,入住台铁宿舍招标所提供的私人住
宿,我们知道了台铁对于闲置建筑还有其他利用方式。落脚安顿,我们打算吃晚餐时却发
现这里没有餐厅,幸好部落内的唯一盐酥鸡摊还有营业,点了一大包食物才两百多块真是
便宜又好吃。大溪部落因为无观光景点,所以对旅行者或外地人来说非常“荒凉”,基本
上没有对外营业的旅馆或民宿,甚至连餐厅都找不到。
________________________________________
乡道东68:大溪部落→土坂部落→大板槽
【大溪部落台铁泷溪车站】
  “大溪部落”旧社名Tjatjigel,为排湾族大得吉新社所在地,日治时期改称大溪,
行政区划分上与多良车站的泷部落同隶属“多良村”,部落生产农作生姜、小米、落神花
、芒果、荔枝、椰子等。隔天一早我们离开泷溪车站,从“大溪部落”出发起点里程0K进
入乡道东68,沿大竹溪河谷北岸西行约7公里抵达台东县达仁乡“土坂部落”,从大溪部
落至此的这段路又名“大溪土坂产业道路”。
【大竹溪河谷风景】
【进入土坂部落】
  “土坂部落”前身为昔日排湾族迁移所建立的古部落旧大古社,日治时期日本人为削
弱排湾族势力,有计画地将屏东县来义乡旧古楼族人迁入这里,设置“东高社”,台湾光
复后沿用旧社名Tjuluqalju译音命名为“土坂”,部落主要生产毛蟹、过山虾、小米、树
豆、南瓜等。
【土坂部落】
【部落墙壁彩绘上有毛蟹图样】
  由于大竹溪流域在三、四月间盛产毛蟹,土坂部落又有“毛蟹的故乡”之称,因此部
落内会看到有关毛蟹的彩绘图样或石板装饰,非常特别。乡道东68离开土坂部落进入“绍
雅产业道路”,西南村境经过“土坂景观大桥”横跨大竹溪,旁边有一座“土坂吊桥”,
融入排湾族图腾设计,建于西元2011年取代原本的旧吊桥。
【土坂吊桥】
【俯瞰乡道东68土坂景观大桥】
【大竹溪支流桥】
  过土坂吊桥,乡道东68续入西南山区方向,路面逐渐变狭地势也明显升高,通过“大
竹溪支流桥”后开始进入山路与连续之字形上升。从大溪起点里程约12.5K来到“岔路口
”,要注意右路续行才是正确的道路方向,左路则为昔日产业道路已废弃不通,周围呈草
木荒废状态。左路应该是遭天灾崩塌而中断,然后沿用往右的替代道路,所以这段路面狭
窄加上坡度较陡,虽然有点感觉在冒险但整体路况尚能通行。
【进入山区】
【岔路口往右续行】
【岔路口左路路况】
【岔路口左路尽头不通】
【山区道路遇展望】
  一连串之字形上坡爬上棱脉来到“大板槽”,附近几乎是山区最高处,沿途也有展望
风景。“东68、70乡道分界点”位于从大溪起点里程约18.2K处,从这里开始离开乡道东
68接上乡道东70,海拔高度约在H810m。
【大板槽“东68、70乡道分界点”】
________________________________________
乡道东70:大板槽→新化部落→大武
  分界点进入乡道东70开始地势逐渐降低、路况良好,两旁不仅种植绿树遍野,挡土沟
墙建设作水土保持也很完善,是一条非常舒服的道路。经过加津林溪、姑子仑溪分水岭之
后山路转向东南方下山。“达仁森茂教会”位于从大溪起点里程约23K,绍雅产业道路至
此终点,从这里开始接上“新化产业道路”。
【进入乡道东70】
【挡土沟墙建设】
【分水岭附近眺望风景】
  从大溪起点里程约25K来到“落羽松农园”,位于乡道东70绍雅路段旁,由当地人开
辟农园种植了一小片落羽松林,美丽杉黄点缀周围绿山,仿佛巧遇深山小秘境般令旅者惊
艳。
【落羽松农园】
【落羽松林】
【发现民宅人迹】
【新化1-1咖啡馆】
  杳无人烟一路蜿蜒之后终于发现民宅人迹!“新化1-1咖啡馆”开始进入新化部落范
围,位于从大溪起点里程约25.3K处,据说这家咖啡很有名但不巧这天没有营业。里程约
27K抵达“新化部落”,排湾族旧社名为Kuvaleng,因原住地“绍雅”地处偏远、生活不
便故迁移至现地,新设部落命名为“新化”。部落生产香菇、药材、咖啡、羊奶头、橄榄
等,附近山区也是活化石“台湾油杉”主要分布地,为冰河时期遗留之台湾特有种植物。
【新化部落】
【新化部落牌楼】
【U发夹弯全景】
  “都玄天宫”位于从大溪起点里程约30K,新化产业道路至此终点,从这里开始进入
“达新产业道路”,约3公里之后经过“U发夹弯”,眺望太平洋就在对面了。最后一路
下降直抵台东县大武乡终点南回公路出口,从大溪起点至此里程约36K,完成乡道东68+
东70北进南出C型路线。
【眺望太平洋】
【大武终点南回公路出口】
作者: hedgehogs (刺猬)   2022-02-18 15:13:00
这段一直想找机会走
作者: r30385 (天空蓝)   2022-02-18 15:42:00
去年还前年有经过一次 大部分都只到吊桥而已
作者: eulbos (反串魔人)   2022-02-18 17:40:00
推公路冒险
作者: ilutc (笨仔)   2022-02-18 22:55:00
推 超想去这段
作者: jhws (wsjh)   2022-02-18 23:54:00
推分享~
作者: Yenfu35 (廣平君)   2022-02-19 10:29:00
感谢分享

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com