大草岭观光重现天日 交通要道149甲线2月完工通车
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2022-01-16 16:00 联合报 / 记者陈苡葳／云林即时报导
云林县道149甲线是樟湖与草岭地区的重要道路，但因921大地震摧残，道路坍方、路基中
断，至今时隔22年未能通行，县府工务处2年多前开始施工重建，已投入逾3亿元抢修危险
路段，并增建5处明隧道，工务处长汪令尧表示，目前进度近尾声，仅剩最后1处明隧道工
程，最快2月完工就能全线通车，重新打通古坑观光的交通任督二脉。
汪令尧说，149甲线25K至28K“樟湖至草岭”段从921地震后中断至今，自小客车若从古坑
华山地区往返，得绕行149乙线，单趟就多出近40分钟车程，且该路段禁行甲类大客车，
造成旅行社业者难以安排行程，观光产业因此萧条，来客数比风华时期掉近5成。
汪令尧指出，由于149乙线隶属南投县政府管辖，经2县协商后，南投县已在去年拓宽4处
发夹弯改善及路面重铺工程，禁行甲类大客车限令也松绑为应注意路段，让用路人现行有
条好走的道路。
其次县府同时进行149甲线修复工程，共有4标案、5处明隧道，全长265公尺，至目前为止
已完成9成施工进度，剩下1处去年8月开工的明隧道延长工程仍在施作中，2月能完工。
汪令尧表示，全线完工后，届时将先开放小客车通行，目前则另试行中型巴士，各路段均
验收完成后，接续会在通行后3个月内办理开放，未来每部车辆可省下近1小时的通行时间
，也能重振华山、樟湖及草岭地区的观光活力。
汪令尧说，149甲线开放游览车通行是县府最终目标，因此预计再投入9亿元经费兴建全长
约700公尺、已通过环境影响评估的跨清水溪桥梁，该案已提报中央，可望明年设计发包
，工期估需2年半，大草岭观光重回往日风华指日可待。