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新中横望高路段隧道今贯通 明年9月完工提升交通安全
记者高堂尧／南投报导
新中横公路（台21线）115K的望高路段，边坡坡面岩层每遇台风豪雨便裂解松动，导致
土石崩坍而发生阻断交通，用路人也承受高度安全风险；公路总局于去年7月展开路段复
健和隧道工程，采回避绕行工法，兼顾地质安全及环境生态，全长441公尺的隧道预计于
2022年9月完工。
公路总局于今天举行“新中横公路台21线115k+540望高隧道全线贯通典礼”，由第二区
养护工程处长刘世桐主持，他表示经过施工团队日夜戮力赶工，现行台21线114K+940处
开始以短隧道型式，回避绕行易致灾路段，平顺衔接回原台21线，如今115K+540贯通，
为整体工程的重大里程碑。
信义工务段段长孙文昌说明，望高路段上边坡为裸露破碎风化砂岩，页岩互层节理发达
，工程规划特别留意回避地质敏感区及灾害潜势区位，并回避绕行易致灾路段；而高山
路段的环境生态及水土保持格外重要，工程仅于洞口处进行开挖及整坡，其主体工程皆
于地表面下进行，不会对生态造成带状切割，对环境冲击小，开挖土方皆运至合法土资
场再利用。
行政院中部联合服务中心执行长蔡培慧今天也出席，他表示新中横望高路段是分别通往
信义乡跟塔塔加的重要路径，交通部次长陈彦伯2017年到场视察时，即指示全力支持复
建工程，公路总局局长许钲漳隔年积极与专业技师及单位前往勘查，要求务以安全稳健
方式推动工程，并落实环境保护。
蔡培慧代表行政院感谢工程人员戮力施工，指出目前进度提前，可望在明年9月下旬竣
工，耗时784日历天，届时将提供国人安全顺畅、友善生态的道路，不论对南投高山旅
游或农产运输的发展都是好消息。