9/30起试办重机上苏花改 骑士:不能并排、塞车恐更严重
2021-09-24 12:59 联合报 记者林佳彣／宜兰即时报导
苏花改目前仅限小型车、大客车，以及大货车通行。交通部公路总局昨天宣布，苏花改9
月30日中午起，试办6个月，开放251c.c.大型重机通行，包含黄牌和红牌均可上路；同时
在试办期间，办理评估作业以蒐集相关数据和资料分析，作为后续推动的决策基础。不过
，就有重机骑士就说，开放通行是好事，但是规定不能并排，恐怕会让塞车问题更加严重
。
公路总局指出，大型重机驾驶人应依速限标志行车，进入隧道时须开大灯、与前车保持50
公尺安全距离，以及禁止行驶路肩、超车、同车道并驶。
宜兰一名黄姓重机骑士认为，苏花改能够开放通行很好，让重机骑士有条安全的路，不过
仍有一些疑虑。他表示，苏花改是省道，省道本来就是要让机车行驶，不论白牌、黄牌或
红牌；而且，联结车和大货车先前未试办即上路，为何重机就需要。
对于苏花改不能并排的规定，黄姓骑士有所疑虑，一辆大型重机比照一辆汽车，如果用路
人守规矩，一辆接一辆会塞到爆炸；若是一个10辆、20辆以上的重机车队上苏花改，恐怕
引发观感不佳，甚至塞车情形。黄姓骑士就担心他人觉得苏花改原本已经很塞，开放重机
又更塞，会发生敌视行为，“在这样的前提之下，因为可能会被逼车，我宁可选择旧路。
”
公路总局第四区养护工程处交通管理及控制中心指出，会请公正单位在试办期间，针对大
型重机的驾驶行为进行评估。四工处说明，苏花改隧道仅单一车道，大型重机灵活性高，
骑士可能会有超车的想法，就怕其并排或太接近其他大货车等车辆，会有死角或其他危险
情形发生，因此禁止并排。
宜兰县政府警察局交通警察队说，重机误闯苏花改已是常态，每天几乎都有；9月30日起
试办的初期，将在隧道、高架区加派警力来提升见警率，以期让重机上路较有秩序。
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