台中东丰快公听会 地方要求直接衔接国4
2021/09/24 05:30
先下丰原丰势路再上国4恐塞爆 市府：正做车流量评估 吁回归专业
〔记者欧素美／台中报导〕台中市府昨在丰原区公所前举办“东势－丰原生活圈快速道路
”第二次公听会，市议员陈清龙、丰原区翁子里长连振佳等人大声疾呼市长卢秀燕兑现承
诺，东丰快速道路以“立交共构”直接衔接国道4号高速公路，以免丰势路塞车，否则将
抗争到底。
建设局总工程司陈建权表示，高公局已同意立交共构，会进行滚动性检讨，目前正做车流
量评估，由于东丰快速道路完工后，丰势路车流可望减少45%，研判届时将不会再塞车，
呼吁民众“回归专业”整体考量。
东丰快速道路从东势大桥到国道四号丰势交流道，全长7.4公里，共分成4标，目前第4标
东势段已完工；之前因石冈区反对开凿隧道，引发环评争议，卢秀燕上任后重启环评，于
今年4月通过且确定路线，市府召开公听会，后续将进行工程设计及用地取得，以进行第1
、2、3标工程。
陈清龙议员、丰原区翁子里长连振佳及朴子里长陈文启等人指出，东丰快速道路的设计是
从东势、石冈下来丰原区丰势路，再上国道四号高速公路匝道，以衔接国四及国四丰潭段
，将造成丰势路塞车，目前丰势路在假日已严重塞车，未来更将造成当地居民不便。
江姓地主表示，他的600坪农地有6分之5被丰潭段征收，剩余的6分之1也要被东丰快征收
，土地被征收没关系，若造成地方塞车不便就没意义，他质疑市府是为了让东丰快尽快通
车，不顾地方民意，要求东丰快以“立交共构”方式，直接衔接国四。
陈清龙等人则质疑，建设局提供市长错误讯息，一直在“骗骗骗”，要求卢市长到丰原实
地视察，了解地方心声，否则一定抗争到底。
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