楼主:
YU0486 (玉™你是白烂)
2021-09-14 18:47:51大溪老街假日人多
台七线还要进老街市区
不如直接从大溪国中后面的美山路过去
然后从美山路直接开新路往下接台三线
这样台北人慈湖玩一玩后
就可以不用塞在老街直接回家了
大家觉得呢？
美山路是通往大溪的公墓且是山路只有两线道无法拓宽不如直接把台7线改道中华路接信义路台三线不需要开新路中华路也够宽当省道没问题因为台北人对大溪不熟不知道走中华路不会塞车又是抄捷径，且走台三线到三峡20分钟就到了只是大家迷信走高速公路比较快宁愿去塞武岭桥
作者:
xxxcc (双手插口袋垫起脚)
2021-09-14 23:33:00台3到三峡? 这么难走 一个左转车后面塞一排 路边有超商外车道想进去的直接卡掉 还有那个红 黄牌都懒得讲了当然去走国3 车祸风险少太多
其实台三线山区段根本没有什么车会走假日也不会塞车要下山进入市区后才会塞车
作者:
xxxcc (双手插口袋垫起脚)
2021-09-14 23:44:00山区段是还好没错 下到三峡就很痛苦
作者:
ybite (小犬/小B)
2021-09-15 00:56:00话说 台七市区段改走慈湖路了
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2021-09-15 00:59:00台3不太塞车 会塞都是三峡市区塞
台7改走慈湖路还是要进市区不如改走下山后就右转中华路不进市区直接接台三线
作者:
mov048 (mov048)
2021-09-15 11:23:00大莺丰德交流道几乎会建了，以后台北人玩完大溪后,只会更多过河去接高速。不过河走台三经三峡
大莺丰德交流道盖了所有车流还是挤在武岭桥往大溪交流道，大莺路只有两线道需要拓宽成四线道才可以容纳高速公路的车流辆
作者: liaoichi 2021-09-15 12:26:00
从头寮下去走崁津桥。只是在武岭桥头还是会被红灯挡住。
作者: geesegeese (殴) 2021-09-15 12:39:00
桃园是直辖市自己可以决定
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2021-09-15 17:12:00大莺路从交流道到武岭桥这段本来就应该跟着拓宽不过大莺路弯弯曲曲的，干脆在大莺路外侧靠近大汉溪侧另辟一条连接交流道的直线新路。
作者:
xiaowei (冷夜)
2021-09-15 20:58:00假日台3到大埔那边就会开始塞了走崁津大桥的确最快
作者:
mybfgf (我的男女友)
2021-09-15 21:29:00作者:
qekpwjnw (?!...!...!?)
2021-09-15 22:30:00不 mybfgf大的路线比你的北移些 应该是最有机会的路线正好避开了月眉坝与月眉湿地 地形上也比较没有大落差
作者:
anyen (JJLi)
2021-09-16 09:01:00my大的路线在大汉溪左岸的部分与公总规划的板龙快重叠
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-09-16 12:18:00还有板龙快这东西？
作者:
qekpwjnw (?!...!...!?)
2021-09-16 12:39:00土龙快吧? (土城-龙潭)
作者:
anyen (JJLi)
2021-09-16 21:10:00板龙快最近默默地重启评估了
作者: qqwe1017 (键盘云林人) 2021-09-16 21:19:00
要也是改中华路 改啥美山路...
作者:
ek252 (earth k)
2021-09-16 21:24:00板桥土城~龙潭的北桃快速道路不用期待了，多久以前就提过了到最后都是打太极不了了之。
作者:
anyen (JJLi)
2021-09-17 08:38:00@ek252 听说这次重启评估是重启给某立委看的，不一定会盖况且公总最近工程案太多，行政院已经要求樽节支出
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2021-09-17 14:00:00板隆块