解基金公路塞车台62延伸万里说明会 CP值低不如国3延伸
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2021-03-27 11:09 联合报 / 记者游明煌／基隆即时报导
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公路总局举行台62跨越基金二路延伸万里说明会。记者游明煌／翻摄
基隆市基金公路每到假日因台北往金山、万里穿越性观光车流，经常性严重塞车，如何延伸因经费庞大、路线怎么走谈论多年都未定案，公路总局昨天在基隆举行“台62线跨越基金二路延伸至万里可行性研究更新评估说明会”，基隆、万里民代、居民参加，但民众认为CP值不高，建议不如由北二高来延伸。立委蔡适应表示，将协助公路总局和高速公路局在交通部内先行沟通整合，降低道理开辟对于环境和居民生活的影响。
公路总局第一区养护工程处先前已规画3个不同方案，路线不同，经费各异，但有的经费30亿元，有的要进行拆迁，居民也都有意见，因此都停留在计画阶段。昨天提出更新方案，从台62线到基金一、二路的安乐端，绕到台二线外木山外环道湖海路，再绕到万里，尽量避开民宅，减少拆迁的问题，经过地方多为国产署土地。
不过，基隆、金山万里两地出席民众多认为，新的更新方案沿着外木山山壁走，虽减少拆迁，但要花费钜资，行车减少的时间不多，CP值不够高，不如从北二高延伸，不用如此大费周章。
中仑里长李源林说，基于地方立场，为了解决基金公路假日大塞车问题，重新开关外环道路乐观其成，中央应尽速规画。但公路总局、高速公路局2个单位都在规画，结果造成各自为政，很难解决地方需求，建议请交通部责成2单位共同协商，整合规画更好外环路线，不要各自规画路线，如经高密度住宅穿越，会引起地方反弹及劳民伤财，造成民怨。
立委蔡适应表示，新方案提出后，基隆端和万里端有许多不同的意见，认为对地方的生活影响还是很大，但是减少万里到台北的时间依然有限，CP值和地方支持都不高。
蔡适应说，日前副总统赖清德有提过，国道三号延伸至万里的方案，长度大约有8公里，这项计画的政策目的和台62线延伸有高度相似的地方，目前国道三号的延伸方案，由高速公路局评估中。
蔡适应表示，他将协助公路总局和高速公路局在交通部内先行沟通、帮助计画整合，降低道理开辟对于环境和居民生活的影响。
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公路总局举行台62跨越基金二路延伸万里说明会。记者游明煌／翻摄