东部两条省道
山线台9 海线台11
台9近年有许多改善计划
工程也进行得很快
可是台11线大部分路段
仍有相当危险性有待改善
若改善得宜
也能增加沿线旅游能量
目前来看台11似乎被放弃了？
台11会有改善计划吗？
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2021-03-20 18:17:00台11十多年前才全线拓宽而已耶
作者:
ab341622 (Eric0130)
2021-03-20 19:58:00目前只有中华大桥北端到富冈渔港前这段正在拓宽成双向四线而已。
速限升到70吧，台9一堆70，11只有50和60不过11的相机几乎都在台东段，但危险路段在花莲段
危险搭车就好 自己安全自己顾长距离公路都写好看而已 祖国北海道才50
除非搭火车不然客运更危险，命交给一个不知道什么撞山壁的
作者:
zxcc79 2021-03-20 23:57:00台11要改毛？ 水琏=芭崎打隧道吗
台9的改善如果是某景观大道的话还是不要吧，台11刚好说明不滥设测速，没有植栽遮蔽视线的公路有多好开
我还是比较希望台东北部有条横贯公路连结台9台11，台23与东23都太偏南北向绕去玉长公路有点远
作者: geesegeese (殴) 2021-03-21 10:38:00
太平洋景观大道台11就是台9丁等级，冒生命危险看海用的
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2021-03-21 10:49:00台11扩宽+提速就好，顶多截弯取直
作者:
snocia (雪夏)
2021-03-21 11:03:00台11道路拓宽就是先台东后花莲，因为台东这边人口多很多，花莲那边的隧道10几年前才打通。现在比较需要改善的我觉得是花莲丰滨乡的石门一带，连路肩都没有，悬崖紧邻太平洋的弯路。
作者:
muching (somethin' sparkle)
2021-03-21 18:19:00已经很好开了
说道芭崎 这休息站虽然很漂亮，但一堆蚊子连冬天也是本来还以为名字特别，结果被那边蚊子当87台11台东段不好开 一堆测速 还有警察人工抓超速的上次环岛走台11 光是在台东南段就遇到两次所以在台11遇到三角拍照牌 固定式没提醒就可能是警察
作者:
IKUZO (鸡狗乖)
2021-03-21 20:33:00难开主要还是太多路队长
作者:
ciswww (Farewell)
2021-03-22 12:09:00机率低得多
作者:
iele (就是那道彩虹)
2021-03-22 12:10:00危险…是多危险根本没感觉危险，没车又没人
作者:
FooD823 (FooD)
2021-03-22 13:10:00台11线搭火车？
作者:
xyxx (蕃薯)
2021-04-01 17:47:00做花东快比砸钱做台11线节弯区直更有效益
台11假日超多观光客，都开40-50间，常常造成塞车