亡羊补牢 台61线西滨设16处浓雾侦测
2021-02-23 01:10 联合报 记者彭宣雅、蔡维斌／连线报导
台六十一线西滨快速道路云林段前天清晨起雾霾，廿一辆车在雾霾区追撞造成二死八伤，
联合报追踪发现这条全长三○八公里的公路仅一具浓雾侦测器，交控系统也刚发包设计，
预警设备严重不足。交通部亡羊补牢，部长林佳龙昨天召集两次会议，敲定七大道安改善
计画，包括西滨比照国道规模在一年内设置十六处浓雾侦测器。
东西向快速路全线设置
林佳龙指示，一个月内借用高速公路局浓雾侦测器备品，完成施作云林四湖路段及嘉义东
石路段二处能见度仪（浓雾侦测器），八个月内完成彰化至台南路段六处能见度仪，一年
内完成全线十六处；其二是十二条东西向快速公路也要一并检视，公路总局将另与气象局
研议规画设置位置及数量，以达快速公路全线设置目标。
公总交控中心增派巡查
另在能见度仪完成设置前，由公路总局各交控中心负责藉现有设备，于易生浓雾路段增派
巡查频率，加强掌握辖区浓雾状况，加强宣导及管制作为。
其他改善措施包括公路总局尽速筹措经费，增建车辆侦测器、闭路电视摄影机、电子标签
侦测器及资讯可变标志，强化全线系统整合设计；加强宣导浓雾路段减速慢行、开启车灯
、加大行车安全距离、减少变换车道及二次交通事故防范紧急应变措施；加强提升重车安
全管理、增加路检频率、研议设置动态地磅站；专人关心事故伤亡者及家属。
西滨设备增强需两三亿
公总交通管理组组长薛赞添说，公总交管组一年预算林林总总加起来约一亿元，难与国道
比较；过去曾做过统计，台六十一线与国道一号相比，设备数量仅国一的二成五，但公总
可以做的会尽量做。
他表示，台六十一线后续还有许多可补强增设设备之处，包括测量旅行时间的车量侦测器
要增加六十七处，大型电子看板ＣＭＳ增设四十一处，相关设备粗估需要两、三亿元台币
，若要全数做完预计一一三年完工。
查扣两个追撞区七辆车
检警调查前天清晨这起车祸，初步将车祸现场分为两个追撞区，第一追撞区是林姓男子追
撞前方载瓦斯桶货车后，遭后方轿车及载运饲料的货车追撞而惨死车内；第二追撞区是刘
姓男子驾车追撞前方轿车再遭后方砂石车追撞，坐右前乘客座刘母李姓妇人伤重不治。检
警已查扣两个追撞区七辆车还原事故经过，比对行车记录器及证词厘清肇事责任后，将依
过失伤害致死罪嫌送办。
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