[情报] 东丰快二阶环评通过 预计111年复工

楼主: ASUSDOG (ASUSDOG)   2021-02-04 20:09:38
以下内容出自于台中市政府
https://www.taichung.gov.tw/1723169/post
“东势─丰原生活圈快速道路”环评案于107年12月经最高行政法院宣判撤销、被迫停工
,台中市长卢秀燕上任后,为提供山城居民一条安全回家的便捷道路,指示建设局依法重
启环评,在兼顾环保的前提下,尽快复工、动工。今(4)日环评委员会召开大会审议,决
议同意开发,建设局将接续办理用地取得、工程设计及施工前置等作业,全力以赴朝111
年复工、115年完工为目标,实践“富市台中,新好建设”生活愿景。
建设局长陈大田今日率队前往环评委员会报告,陈局长表示,东丰快速道路开发计画从中
央到移交市府办理,推动时间久远,感谢环评委员指导,以及所有关注地方发展的市民,
建设局将秉持对社会及环境影响最小原则进行开发。他指出,原规划路线影响民众多达上
百户,经卢市长指示广纳民意调整后,现今主线有居住事实拆迁数仅剩2户,受影响民众
将从优补偿,保障权益,东丰快也预留沿线各区交流道衔接路网规划,并预留通往新社的
连络匝道,未来施工期间将落实环评承诺事项,减轻施工对地方的影响。
针对民众关心东丰快与丰势交流道衔接事宜,陈局长说明,建设局已与高公局协商并取得
共识,规划以高架跨越台三线衔接国四系统方式办理,丰潭段工程也预先留设接合板,提
供未来衔接运用,在环评定案后,将于细部设计阶段完善丰势交流道系统的可行性评估。
陈局长强调,东丰快二阶环评将依审查结论及委员意见修正、补充纳入定稿,未来市府将
持续以地方共识、公开透明、尊重专业及损失最小等原则,与民众充分沟通,以“细腻施
政”化解纷争,在合乎标准及保障市民权益下创造多赢。
环保局说明,今日环境影响评估78次大会审查,东丰快案审查通过,并请开发单位依委员
意见与审查结论,将社会环境冲击因应措施、地质安全监测基准、工安及紧急灾害应变计
画补充纳入定稿,作成评估书,送主管机关认可。
环保局强调,东丰快案经考量环境影响评估审查委员、专家学者、各方意见及开发单位答
覆,针对所涉及的生活环境、自然环境、社会环境及经济、文化、生态等可能影响的程度
及范围,已认定环境影响评估报告书初稿足可作为审查通过的依据,可预防及减轻东丰快
案开发对环境造成的不良影响,达成环境保护目的,决议通过环境影响评估审查。(2/4*7
)*建设局
联络人:台中市政府建设局 蔡先生
联络电话:04-22289111分机33216
发布日期:2021-02-04
作者: Killercat (杀人猫™)   2021-02-04 22:23:00
恭喜活过二阶环评
作者: mooto (退出会比较好, 就退出)   2021-02-05 00:43:00
国4都已经打了三座隧道 这边阻力想必也就低了很多...可惜没能一起完工
作者: xyxx (蕃薯)   2021-02-05 00:54:00
终于走出最难的一关,剩下就是钱的问题。比较衰小的是国四丰势路口附近的居民,得继续承受交通管制施工噪音和尘土飞扬的问题。
作者: mooto (退出会比较好, 就退出)   2021-02-05 01:33:00
以现在的设计 完工后丰势路免不了还是要炸的 XD从国4下来的车子免不了还是要经由丰势路再上东丰快
作者: gogodavid (yes~)   2021-02-05 01:46:00
如果有系统连结,不需要下平面接东丰快呀
作者: xyxx (蕃薯)   2021-02-05 03:00:00
以前国工局的设计,东势西向接国四似乎要先下平面,然后跟丰势路西行上国四的车一起汇入国四,至于南下潭子就有立体化http://upload.cc/i1/2021/02/05/dDZlcV.jpg
作者: HotKid (王子大人)   2021-02-06 21:34:00
看环评报告好像变成相反了,东丰快往潭子要下交流道,往台中港方向有系统从国4底下接过去

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