公路总局补助3千多万新辟凤鼻尾隧道北口道路 5月完工
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新竹县新丰乡凤坑村凤鼻尾隧道北口道路基本规划设计。（西滨北工处提供）
〔记者廖雪茹／新竹报导〕西滨快速公路台61线主线新建工程，因路线至凤鼻尾明隧道北口需降为平面，导致新竹县新丰乡竹1路口封闭，西侧靠海的修车厂及砂石场重车，得利用进入村庄走地方道路通行，威胁居民安全；为此；交通部公路总局补助新丰乡公所3287万元，新辟凤坑村凤鼻尾隧道北口道路，预计今年5月下旬完工。
西滨北工处表示，台61线64K+005~69K+600主线新建工程，原则采高架桥全线为封闭式道路，即主线无平交路口；但路线至凤鼻尾明隧道北口需降为平面进入明隧道，导致竹1路口（66K+600）主线封闭。
依原设计竹1路口交通动线，山侧竹1路口仅可右转北上，如需南下需先北行218公尺（66K+382）经回转道南下；海侧竹1路口仅可右转南下，如需北上需向海侧绕行至65K+755路口，绕行距离增加约250公尺。
但地方反映，竹1路口封闭后，西侧修车厂及砂石场重车出入，将利用地方道路通行，穿越村庄，对村民生命财产造成威胁，因此透过新丰乡公所协调民意，开放66K+180供民众通行后，并将该路口西侧道路拓宽及新辟为双车道路连接至西侧村落。
新丰乡长许秋泽表示，凤坑村凤鼻尾隧道北口道路全长约287公尺，双向双车道总宽约10公尺，以不拆迁房屋及重车不行驶村落道路为原则，计画用地取得费约1450万元，总工程费（含设计监造）约1837万元，公路总局补助公所总计约3287万元。工程于5日开工后，预计今年5月22日完工，施工期间提醒用路人留意，依建议动线行驶，注意安全。
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新竹县新丰乡凤坑村凤鼻尾隧道北口道路基本规划设计。（西滨北工处提供）
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西滨快速公路台61线主线新建工程造成竹1路口封闭，交通部公路总局补助新丰乡公所3287万元，新辟凤坑村凤鼻尾隧道北口道路，维护居民安全，预计今年5月下旬完工。（新丰乡公所提供）