[新闻] 台68线快速路竹东端延伸东峰路 新竹县

楼主: iamshana (CANINE)   2020-11-13 23:35:53
台68线快速路竹东端延伸东峰路 新竹县府已进行可行性评估
2020-11-13 15:33 联合报 记者巫鸿玮/新竹即时报导
为解决县道122线每逢假日车潮壅塞情况,今天在议会定期会上,县议员郭远彰特别关心
台68线东向延伸计画,县府则回应已规画台68线竹东端延伸衔接东峰路新辟工程,计画采
平面道路设计,长2.2公里,期望能改善南清公路到竹东下公馆,尤其竹东通往五峰、内
湾、尖石及北埔在假日的塞车问题。
县长杨文科表示,台68线东向延伸计画原本是向中央争取延伸到软桥,采高架设计,后经
交通部驳回,并建议采平面设计方式办理,因此县府团队在今年年初重新启动本案规画,
并更名为台68线接竹东东峰路新辟工程,目前今年8月已发包可行性评估作业中,该作业
经费约500万元。
县府工务处则说明,台68线接竹东东峰路新辟工程计画道路北起台68线与台3线相交路口
,往东南新辟15公尺宽道路,衔接至县道122线,道路全长约2.2公里,以纾解122线假日
交通壅塞。
县府同时表示,去年重新盘点县内重大交通建设,规画新竹县10大交通建设,县府已规画
分年、分期、分段策略性积极改善交通问题,致力在2年内关西镇道路系统改善工程、内
湾地区连外道路新辟工程及五峰乡县道122线43.5K路段改善工程能动工。
https://bit.ly/38E8vMf
作者: pipi8696044 (methane)   2020-11-13 23:42:00
怎么又是平面道路? O.o???
作者: daiho (daiho)   2020-11-13 23:47:00
平面应该是指河堤共构
作者: valkyrie3812 (斗天使瑟蕾娜)   2020-11-13 23:52:00
未看先猜搞同时规划的国10延伸模式手法
作者: mooto (退出会比较好, 就退出)   2020-11-13 23:58:00
122车流不是挺多 单纯是路幅跟经过聚落造成的雍塞15m平面道路足矣
作者: TaiwanXDman (XD...)   2020-11-14 00:37:00
假日122其实很塞的...
作者: gogodavid (yes~)   2020-11-14 00:50:00
不做高架立体 就换地方塞而已 把钱省下来就好
作者: daiho (daiho)   2020-11-14 00:55:00
如果平面有设分隔墩将机车分流,也是可以接受
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2020-11-14 04:42:00
天天塞的经国桥不搞 跑去搞假日才塞的南清 竹县是在哈囉?
作者: xyxx (蕃薯)   2020-11-14 11:07:00
台68跟国一 国三做系统交流道连阶比较要紧吧
作者: TBEX (人心布谷鸟)   2020-11-14 11:15:00
地皮炒起来
作者: zandy8551 (安安)   2020-11-14 13:19:00
68跟国一/三的系统要做要问水利署要不要给盖...
作者: xxxcc (双手插口袋垫起脚)   2020-11-14 13:58:00
不用想太多68延伸从2010 就看过新闻 74和国4 苏花改 南回改比他后面不是完工 就是已经在建 新竹县再喊10年也是一样 板上新闻可行性早就评估过 就是钱的问题68和国3系统也是 好几年前就有新闻 别人都盖好 他还在评估
作者: Killercat (杀人猫™)   2020-11-14 15:43:00
看无 延伸到南清不就软桥?所以只是否决了高架这样?
作者: LonerEver (永远的独行猫)   2020-11-14 16:10:00
延伸路段分给不同部门去做,会不会使路口无法立体化
作者: daiho (daiho)   2020-11-14 16:42:00
感觉应该是在河堤上加宽形成河堤平面道路15米不知是否含机车道及人行道,若内含则剩下部分约剩10米供汽车行驶,感觉会过小
作者: Eric1604 (iLoveEunji)   2020-11-14 20:50:00
已经嫌路幅不足了还想搞汽机车分流浪费空间?
作者: c3035281 (:::::>_<:::::)   2020-11-15 04:26:00
机车道机车道
作者: Killercat (杀人猫™)   2020-11-16 11:36:00
那段来讲慢车道是必须的,机慢车道就大可不必

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