彰化台19交会环河路口险象环生 议员追进度
19:262020/10/26 中时 吴敏菁
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彰化交流道南下匝道汇入台19线及果菜市场环河路口，特别复杂。（资料照片／吴敏菁彰
化传真）
彰化交流道南下匝道汇入台19线及果菜市场环河路口，特别复杂，造成车流打结，用路人
诟病“彰化最混乱的路口”
，议员温芝桦26日在议会，质询纳入大埔截水沟拓宽工程细部怎么设计？公路总局也承诺
改善，但提案回复却“有去无回”。
议会总质询，温芝桦指出台19县和环河路口造成险象环生，主要在标示不明，路口太混乱
，许多右转车辆在车道等候暂停，让下交流道车辆得紧急变换车道；环河街往北上匝道路
口号志也不连贯，许多车辆抢快逆向，沉疴10年，一直得不到改善。
温芝桦质疑，5月就邀集各单位前往现场会勘，9月公路总局彰化工务段也召集研议，至今
尚未收到提案回复的公文，县府也承诺未来要纳入大埔截水沟拓宽的细部设计，不知道办
理的情形？
工务处长林汉斌表示，附近道路和路口涉及很多权责单位，有高工局、公路总局等，，公
路总局已经承诺将对环河街出入口进行改善。未来中长期，配合配合大埔截水沟拓宽工程
进行细部设计，环河街和大埔排水沟、彰鹿路、彰水路等附近交会所有道路都会重新规划
。
林汉斌指出，首先要改善就是，环河街到大埔拓宽道路将呈现对接道路，不要有过多的转
弯，再者要缩小路口，路口太大，造成车辆行驶过多自由度，也造成混乱，此外，针对路
口交通量进行调查，配合号志调整。
温芝桦指出，9月18日受公路总局工务段、果菜市场等邀请参与协商道路改善，发现很多
提案到公路总局，结果“有去无回”，希望县府各局处也能够多留意，一起重视路口的安
全。
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