[新闻] 林口A南出交流道塞车难解 11月起延长右

楼主: iamshana (CANINE)   2020-10-22 22:20:42
林口A南出交流道塞车难解 11月起延长右转双白线分流
2020/10/22 18:24
〔记者周湘芸/新北报导〕国道1号林口交流道长期塞车问题严重,中央与地方多次会勘
无解,立法委员洪孟楷今天(22日)办理会勘,期盼解决短期在地居民交通问题,预计11
月起将南出匝道右转道(第4道)及左直转道(第3道)的双白线自原先的30公尺延长至13
0公尺,提前达到车辆分流。
新北市林口区近年移入人口大幅增加,林口交流道南出匝道壅塞长期困扰民众,交通部长
林佳龙今年9月找来新北市长侯友宜、桃园市长郑文灿会勘仍未有结论,预计汇整地方意
见再做规划。洪孟楷今天邀集高速公路局、在地议员蔡淑君、新北市交通局及警察局等单
位会勘。
洪孟楷说,先前中央与地方曾针对南出匝道立体化进行可行性评估,但在建设成型前,在
地居民的交通问题仍需解决,因此与蔡淑君研议提出短期方案,包括调整南出匝道第3及
第4车道双白实线及第3车道左直转道改为直行道。
高公局北区养护工程分局交通管理科长张则斌说,双白实线延长部分预计2周内可完成,
最快11月起即可实施;第3车道改为直行道部分,因尖峰时段该处左转车流达5成以上,担
心缩减1左转道会造成车流回堵,预计评估2周后再做报告。
蔡淑君会中不满高公局只顾前往桃园市龟山区的左转车辆动线,导致林口居民尖峰时段回
不了家,痛批不懂“苦民所苦”。她说,2014年起就提出南出匝道分流概念,包括林口端
右转专用道等,证明提前分流可减缓车辆交织,此次盼第3车道改为全面直行道,配合科
技执法及标线划设,可望让往龟山及林口方向的车辆彻底分流。
https://i.imgur.com/yG7Rt6a.jpg
林口交流道南出匝道右转(第4道)及左转道(第3道)的双白线自原先的30公尺延长至13
0公尺。(记者周湘芸翻摄)
https://bit.ly/3dP2flf
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2020-10-22 23:44:00
提前分流提前塞
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2020-10-23 00:08:00
省钱盖一堆钻石型的后果
作者: your0207 (Daughtry)   2020-10-23 00:26:00
最近从泰山就开始塞了,以前还能撑到大弯根本就该只留一个出入口合并后再分,每次过了A,B又在排然后一样有车要插队
作者: lowcat (猫逃)   2020-10-23 00:37:00
标线不都是参考,画在长都没用
作者: facebookig (鲁蛇脸书)   2020-10-23 01:12:00
双白线是有啥用啊?还不是一堆车违规跨越
作者: juiping (传说中的乱乱)   2020-10-23 09:01:00
违规跨越就取缔,被罚个几次就会乖乖排队了。
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2020-10-23 12:31:00
乖乖排队不就更塞
作者: YuDragon (YuDragon)   2020-10-23 18:52:00
交流道样式打掉重练比较根本
作者: jrxcombine (浪人中.....)   2020-10-23 18:57:00
提高过路费啊,林口进出车辆加收100/ 次
作者: leon1757tw (leon1757o)   2020-10-23 21:21:00
取消每日二十公里免费比较快
作者: richardfan (fan)   2020-10-24 01:53:00
diverging diamond interchange
作者: hakkiene (努力中~~~|||~~~)   2020-10-24 14:25:00
国道一号设计理念是不是看不起台湾的车辆数
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2020-10-24 21:52:00
怎么不说是台湾车辆数成长远超过国道一号设计预期

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