彰南大桥新建案露曙光 方案二择一
2020/10/18 07:37
〔记者谢介裕／南投报导〕攸关南投、彰化2县往来发展的“彰南大桥及两端联络道路新
建案”，在行政院中部办公室执行长蔡培慧实地会勘及居中协调下，终于露出曙光，未来
将从国道系统或生活圈道路计画等2方案择一而行。
国道3号原本只有位于北边的竹山交流道，不但使得中和、中崎等南边聚落发展较北边落
后，且每逢假日前往溪头、杉林溪等景点的车潮，更造成竹山交流道及延溪公路、保甲路
交通经常打结，引发民怨四起。
4年前南云交流道完工启用后，竹山镇南北2大聚落发展失衡及塞车问题，虽然大幅获得改
善，惟美中不足的是，缺乏与彰化县直接联系的通道，民众驾车从国道下南云交流道之后
只能往竹山市区前进，再向北衍接台3线才能转往彰化，这对彰化到竹山或竹山往彰化上
班上学的民众，都非常不方便。
竹山镇长陈东睦眼见“彰南大桥及两端联络道路新建案”迟迟无法推动，今年7月特别利
用总统蔡英文下乡巡视时提出陈情，小英总统也立即指示中部办公室执行长蔡培慧全力协
助，如今该案有具体进展，也让人看到小英政府言行一致及有效率的一面。
蔡培慧指出，竹山公所就“彰南大桥及两端联络道路新建案”的初步规划，系从南云交流
道建桥跨越浊水溪，全长约2.6公里，同时在桥两端规画双向4线车道，并沿着水森路衔接
县道141线通往彰化县二水乡，如此较旧路线由南云交流道接台3线到县道141线及152线交
叉路口，至少有效缩短约3.8公里，将有效强化南投、彰化2县区域路网的功能，以及农产
、经济、观光等各方面的发展。
蔡培慧说，各界对此规划案，也均表认同，问题是该工程经费高达18亿余元，要从何筹措
？目前她已拟定2方案，其一可从高速公路局以国道预算方式编列，其次，则是透过“生
活圈道路计画”管道申请，差别在于执行单位变成公路总局，且地方政府须负担配合款，
后续仍有待与南投、彰化2县政府及中央相关部会进一步讨论交换意见，以利该工程早日
发包施作。
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