前言
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还有高雄板多篇文章
抱怨高雄市的路灯汰换已经很多年了
直到最近终于整个算是汰换完毕
全市已经变成一片死白
全部变成白色
就算再怎么样不喜欢
哀莫大于心死
只能不情不愿的接受一切
直到前几天去桃机参加桃机乐友会
从机场去南崁，再去桃园区市区
发现了令人高兴的事实
毕竟对于中南部人来说
对桃园市最大的连结就是桃园国际机场
搭高铁以前转705现在转机捷
要不然就是国道客运直达或国一中坜服务区转车
不是特意的话
真的没有什么机会去利用桃园市内一般道路
因为从桃机去南崁，再去桃园火车站
发现一路上都是我爱的黄光LED路灯
让我很感动
不知道是怎样的使用情形
后来从台北搭客运回高雄
决定来沿路观察高速公路底下
各县市各地路灯的使用情形吧
边打开Google地图搭配使用
要不然通常可能中途睡着补眠
发现桃园市交通局还是工务局真的很优秀
以国一行经行政区来说
从龟山区芦竹区到杨梅区
可以看到除了高快速道路或者桃机等等…不属于桃市管的道路
其他不管大街小巷还是那种感觉是产业道路的路灯
全部都是使用黄光LED路灯
真的令我感动到痛哭流涕
不知道桃市（前桃县）在之前传统水银灯路灯时是怎样的
N前年有去过桃园区市区跟中坜市区忘记了
是全部的黄光还是白光，或是黄白都有？！
不管怎样，现在是个令人赞赏的行政区啊！
如果国三的大溪龙潭八德也用黄光LED路灯
那就太棒了！
之前一直以为台北市是最棒的
就大街大马路上看来是这样
比较小巷地方没有深入
毕竟没有太全面的观察
不敢下定论
新北市有黄有白，感觉混乱
没有统一使用标准
直到看到桃园市，看到非常整齐画一的安排
不过桃园市的红绿灯样式从以前我就不喜欢
哈哈，真难搞
所以高雄市交通局还工务局到底在做什么呢？！
原本主要干道黄光、次要一般小巷弄白光都不见了
汰换变成大多数白光LED
万家灯火要黄光才有热闹的感觉啊
白光整个很死气沉沉又刺眼
现在非必要真的不太喜欢晚上走在高雄路上
之前举台16我家的例子可能有人很难懂
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1018265
就算有行车记录器录下来的感觉跟眼睛有出入
终于发现一个大范围易懂的
改天再来分享各地的观察心得囉