大型重机能否上国道 交通部决定再检核1年
https://udn.com/news/story/7266/4743291?from=udn-ch1_breaknews-1-cate9-news
2020-07-30 20:43 中央社 / 台北30日电
550cc以上大型重机用路人持续争取行驶国道权益，交通部3年前首度在国3甲及台64线做
行为检核，结果并不理想。交通部决定再次检核1年，从7月1日至明年6月30日，并新增台
74线为观察路段。
交通部说，开放550cc以上大型重型机车行驶高速公路，需要考量整体用路人利益，在各
界具有高度共识、安全可靠的前提下逐步推动开放试办行驶国道，才具备政策的合宜性。
高速公路局曾在106年委托中华民国运输学会邀相关专家学者、用路人团体代表、主管机
关共同成立“检核小组”，自106年7月1日至107年6月30日办理1年期的观察暨检核作业。
透过安全、秩序及行为等面向指标，每季定期检核，结果大型重机未发生死亡事件，不良
驾驶行为也有改善，但安全指标、秩序指标和行为指标的表现，和小型车相比不理想。
因应相关团体持续关切大型重机上国道，高公局再度委请运输学会进行第2次大型重机行
为检核，时间仍是1年，从7月1日至明年6月30日，分4季，每季提出各项指标评估结果，
供社会大众检视。
运输学会说，检核小组7月10日已召开过筹备会议，推派淡江大学副教授罗孝贤担任检核
小组召集人暨发言人，交通大学副教授吴宗修担任副召集人，中央警察大学教授曾平毅担
任抽样负责人。
运输学会说，这次检核以国3甲、台64线、台74线做为观察路段，对象包含小型车及大型
重机，仍以“安全”、“秩序”、“行为”等面向检视大型重机与小型车驾驶行为。

不能

能

是否以同样标准检核四轮以上车种？

不支持 本质上的问题 四轮后视镜真的不好发现二轮明明就是车辆特性的问题 不要带风向带成人的问题好吗那些重机的都不会开车变四轮？鬼才信以汽车来说 右后方C柱可以完全挡到一台二轮但C柱不可能挡住整台车

原来U大湿落枕还敢开车上路国外的C柱都比较细 就台湾最粗出事怪ABC柱就对了 蒸蚌

用路环境也不一样啊 国内国道环境就是不适合再多一种车下去搅和了好吗？现在的大车小车已经够乱了还要多？

车太多应该是要削减总数 而不是限制特定车种

你觉得齿轮比较有用还是这些重车？虽然我知道有些人会想说耻轮啦 学长啦啥的

本版是不是觉得只有机车可以上路

84

大师就在反串还针对反串去讨论zzz

后视镜看不到是你家的事啊

不是说至少开放一条横向的？

有啊 国三甲

我都不知道那个落枕的是在反串还是真的四轮大爷

我也有骑劲战。劲战四轮？针对二轮不能上根本也没违宪问题，因为台湾没限制谁只能买二轮谁只能买四轮

齿轮有用跟你口中的重车有没有用我不知道 但是我知道真要比有没有用 你可能得先证明你有用....还要比有没有用来上国道 我看你大概上国道资格很危险喔

不然我狗狗肉也要上国道，至少开放红牌让我遛狗好吗

难道雪隧不能走齿轮是因为齿轮没用吗 颗颗老实讲啦 呛人有没有用的 自己有用与否都是个大问号啦

老子的无用之用读过没?

开放了高速公路上就没龟车了 弯弯四轮看到机车才会催油

原来要有用才能上国道 那一堆出门玩的通通给我走平面讲到后来就只会滑坡 狗肉可以稳定骑110就给你上啊

没龟车？拎北开四轮遇到两轮都吓死了 加大安全距离我对逼重机完全没兴趣，只希望离我远一点就好

不行就是不行, 坚决反对二轮上国道到底!!!

楼上的不行就是不行的根据从哪来？你说的算吗呵呵呵

四轮从没检核就能上国道 二轮就要一堆有的没的检核

国道盖的时候就是给四轮用的啊 简单再加上又没限制你不能开车

原来如此 不是因为谁比较有用谁比较没用喔?我还以为有法源依据可以试图禁止楼上开车了呢

敢阻挡u大湿开车，大湿不跟你拼命才怪(误

KCETinTW 可以就是可以, 坚决赞成二轮上国道到底!!!

国道尺度上反而是最接近美国的，车道宽度都一样。