刚好老家在新北市双溪区，从小看着基福公路兴建到完工的，看到这篇新闻感触很多
※ 引述 《YEHhuan (yeh人)》 之铭言：
: 标题: [新闻] 基福公路塞车、飙车多 争取1亿元改善
: 时间: Sat Mar 14 08:18:10 2020
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: 基福公路塞车、飙车多 争取1亿元改善
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: 〔记者林欣汉／基隆报导〕基隆市议会多名议员昨天在临时会针对通车五年的省道台二丙
: 线（基福公路），提出假日塞车严重、飙车噪
当初不就是基隆暖暖人反对基福公路吗？通车当天还能单方面封闭的，哪招...
当年抗议布条整条路都挂，现在跪求道路改善...
跟61差不多像...
音扰民，还有砂石车偷跑、人行道不足等问
: 题，认为是“暖暖人的痛”。市长林右昌表
示，已规划在基福公路两端进行流量管控，解
: 决塞车之苦，并向交通部公路总局争取一亿一千四百万元经费，进行长期维养、交通号志
: 优化、人行道串连等改善措施，预计四月招标，明年暑假完工。
当初基平隧道北端原本要拉高架直接过去衔接62，结果是基隆人抗争，然后改为东势街拓宽
的方式处理，变成现在出隧道就来个抖下坡，而且当年把东势街拓宽却没有顺便把人行道和
自行车道一起做出来，变成只有双溪、平溪十分段有自行车道，基隆段没有。
倒是我有听过2丙是拿来当核四避难路线的说法，这部分可能需要乡民解答了QQ
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: 林右昌︰公路两端进行流量管控
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: “这条路叫基福，但实际上不太幸福。”议员王醒之说，早就预期基福公路通车后，会带
: 来往返宜兰东北角风景区的车流，虽然交通便利，但对地方却造成很大冲击；议员林旻勋
: 也说，基福公路没有为暖暖带来经济帮助，只有塞车、噪音噩梦。
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: 议员连恩典指出，东碇路、东势街交叉口，重车转弯常会跑到对向车道，线形有待修正，
: 路旁截水沟常被辗压，导致破裂、下陷；东势街二十六巷到暖暖街口，人行道宽幅不足，
: 行人与车争道，险象环生。
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: 砂石车夜间偷跑 警方加强取缔
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: 市长林右昌表示，基福公路造福基隆与新北偏乡的交通，基隆不会自私自利，但也不能牺
: 牲在地暖暖人的权益，不能再继续塞车下去，已经规划要在基福公路头尾两端进行流量管
: 控，解决塞车之苦；大卡车、砂石车夜间偷跑问题，请警方加强取缔，有必要会支持增购
: 设备。
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: https://news.ltn.com.tw/news/Keelung/paper/1358668
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只能说有时候民意比较盲目

开一条路去瑞芳比较快

民意就是一时爽而已 很多都不会考虑到以后

暖暖那么小 不是山就是溪 跟一群华厦 高架是要盖在哪飙车跟货车的问题 暖暖警察 认真上班就可以解决了

https://reurl.cc/arjmqG基福公路的抉择那些乡民逻辑是，开高架有环境冲击现实是，不开高架，飙车在平面更就冲击

飙车问题是警察问题吧台2丙只有一个出入口 随便都能抓改车勤务区离派出所不用2公里。 就是懒惰而已。而且距离那么近 高架其实也很吵.双溪居民希望大车改走基福公路 根本是喇叭..

像他们讲动物什么的 逻辑就很奇怪他们觉得立体化冲击大，实际上反而是立体冲击小难道动物去爬隧道内，去爬高架桥另，警察的确失职

什么都要靠警察，会不会把警察想得太伟大了啊？哈哈

双溪区悠闲生活，都市人羡慕啊

不然楼上你讲暖暖派出所警察平常是忙啥这种乡下地方上下班时间不用排交通勤务乡下没啥工商活动 纯住宅区 到底是忙啥用市区的交通勤务时间拿来抓交通改善 最好是没空 醒醒市区交勤是周休二日 暖暖周休五日不够要休七日是否？