刚好老家在新北市双溪区，从小看着基福公路兴建到完工的，看到这篇新闻感触很多
※ 引述 《YEHhuan (yeh人)》 之铭言：
: 标题: [新闻] 基福公路塞车、飙车多 争取1亿元改善
: 时间: Sat Mar 14 08:18:10 2020
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: 基福公路塞车、飙车多 争取1亿元改善
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: 〔记者林欣汉／基隆报导〕基隆市议会多名议员昨天在临时会针对通车五年的省道台二丙
: 线（基福公路），提出假日塞车严重、飙车噪
当初不就是基隆暖暖人反对基福公路吗？通车当天还能单方面封闭的，哪招...
当年抗议布条整条路都挂，现在跪求道路改善...
跟61差不多像...
音扰民，还有砂石车偷跑、人行道不足等问
: 题，认为是“暖暖人的痛”。市长林右昌表
示，已规划在基福公路两端进行流量管控，解
: 决塞车之苦，并向交通部公路总局争取一亿一千四百万元经费，进行长期维养、交通号志
: 优化、人行道串连等改善措施，预计四月招标，明年暑假完工。
当初基平隧道北端原本要拉高架直接过去衔接62，结果是基隆人抗争，然后改为东势街拓宽
的方式处理，变成现在出隧道就来个抖下坡，而且当年把东势街拓宽却没有顺便把人行道和
自行车道一起做出来，变成只有双溪、平溪十分段有自行车道，基隆段没有。
倒是我有听过2丙是拿来当核四避难路线的说法，这部分可能需要乡民解答了QQ
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: 林右昌︰公路两端进行流量管控
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: “这条路叫基福，但实际上不太幸福。”议员王醒之说，早就预期基福公路通车后，会带
: 来往返宜兰东北角风景区的车流，虽然交通便利，但对地方却造成很大冲击；议员林旻勋
: 也说，基福公路没有为暖暖带来经济帮助，只有塞车、噪音噩梦。
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: 议员连恩典指出，东碇路、东势街交叉口，重车转弯常会跑到对向车道，线形有待修正，
: 路旁截水沟常被辗压，导致破裂、下陷；东势街二十六巷到暖暖街口，人行道宽幅不足，
: 行人与车争道，险象环生。
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: 砂石车夜间偷跑 警方加强取缔
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: 市长林右昌表示，基福公路造福基隆与新北偏乡的交通，基隆不会自私自利，但也不能牺
: 牲在地暖暖人的权益，不能再继续塞车下去，已经规划要在基福公路头尾两端进行流量管
: 控，解决塞车之苦；大卡车、砂石车夜间偷跑问题，请警方加强取缔，有必要会支持增购
: 设备。
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: https://news.ltn.com.tw/news/Keelung/paper/1358668
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