※ 引述《ianqoo2000 (相宇玄)》之铭言：
: 在地方板发太多次，可能市民比较无感吧
: 不管什么，从传统的钨丝灯泡汰换为LED灯泡是这十几年的流行
: 像是从个人家中、红绿灯、甚至直到路灯
: 都逐渐汰换为LED路灯
: 其中高雄市的表现算是不错的
: 不管是旧市区的原高市域、还是原高县域
: 执行率算是相当高
: 个人目前粗估应该有70%左右
: 只是美中不足的是，大部分的路灯只有白光LED
: 但传统钨丝灯泡时不是这样的
: 依照道路的重要性质，主要干道是黄光、次要干道或者巷弄是白光
: 但高市这十年来，可以说清一色的变成白光LED
: 有时候真的觉得很刺眼，外加心理上的不喜欢
: 觉得很死气沉沉
: 高雄也不是没有黄光LED路灯，只是非常少
: 大概就果菜公司旁这几年新通车的十全路
: 还有自由大中路口以南一小块
: 不知道用意是什么，但也成了少数的慰藉
: 最近甚至连南北向三大主要干道，民族、中山博爱、中华都做了
: 让人感到越来越无力
: 这也不是现在那个令人怨怼的市长泡菜鱼做的，从花妈时代就开始了
: 明明像是台北市、新北市板桥也有大量的黄光LED路灯
: 我家南投乡下的台16也好一些
: （没有行车纪录器，如果有人开过骑过台16名间→集集→水里，应该知道我在说什么）
: 越来越让人没劲、感到欲振乏力
: 该庆幸还好中山高末端是国道，高公局管的，高市工务局管不到
: 以后说不定高雄唯一黄光路灯的地方，就是国一中山高末端
: 桃园市不清楚，台中市跟台南市的脚步似乎很慢，只有部分LED路灯
: 台中好像稍微好一点点？！
: 希望这三都的交通局还是工务局不要乱采购
: 就算汰换LED，也维持主要干道黄光、次要干道巷弄白光吧
你没来看嘉义市的LED路灯，在2017年都已全面换成LED路灯，
只剩弥陀路尾段还有湖仔内路尾端还保有大家最爱的高压钠路灯(俗称黄光)
台北市现在也已全面更换成LED路灯，但台北市的LED路灯80%都是黄光LED路灯
(大约是4300K)，你俗称的白光大概是5000-6000K
这种白光LED路灯的确是对驾驶人来说会有点刺眼，重点是连新车LED大灯都是白光
那个更刺眼，你说为什么都不采用黄光LED?? 不是没有这个技术
是因为厂商做太多白光LED了，所以有些道路才会用便宜的白光LED当路灯
理论上，隧道、地下道才比较适合用LED白光来照明，户外用白光LED来照明
只会更刺眼
虽然说汽车LED大灯都用白光(大约5000-6000K)的原因是照明效率较好
但是对人的眼睛来说白光会比较刺眼，然后对下雨、起雾的地方来说
路灯使用白光LED穿透力会很差，这也是为什么高速公路的路灯并没有
采用LED路灯的原因
现在只差厂商没有做2500K的LED路灯，这样路灯就会像高压钠路灯的颜色了