在地方板发太多次，可能市民比较无感吧
不管什么，从传统的钨丝灯泡汰换为LED灯泡是这十几年的流行
像是从个人家中、红绿灯、甚至直到路灯
都逐渐汰换为LED路灯
其中高雄市的表现算是不错的
不管是旧市区的原高市域、还是原高县域
执行率算是相当高
个人目前粗估应该有70%左右
只是美中不足的是，大部分的路灯只有白光LED
但传统钨丝灯泡时不是这样的
依照道路的重要性质，主要干道是黄光、次要干道或者巷弄是白光
但高市这十年来，可以说清一色的变成白光LED
有时候真的觉得很刺眼，外加心理上的不喜欢
觉得很死气沉沉
高雄也不是没有黄光LED路灯，只是非常少
大概就果菜公司旁这几年新通车的十全路
还有自由大中路口以南一小块
不知道用意是什么，但也成了少数的慰藉
最近甚至连南北向三大主要干道，民族、中山博爱、中华都做了
让人感到越来越无力
这也不是现在那个令人怨怼的市长泡菜鱼做的，从花妈时代就开始了
明明像是台北市、新北市板桥也有大量的黄光LED路灯
我家南投乡下的台16也好一些
（没有行车纪录器，如果有人开过骑过台16名间→集集→水里，应该知道我在说什么）
越来越让人没劲、感到欲振乏力
该庆幸还好中山高末端是国道，高公局管的，高市工务局管不到
以后说不定高雄唯一黄光路灯的地方，就是国一中山高末端
桃园市不清楚，台中市跟台南市的脚步似乎很慢，只有部分LED路灯
台中好像稍微好一点点？！
希望这三都的交通局还是工务局不要乱采购
就算汰换LED，也维持主要干道黄光、次要干道巷弄白光吧