[新闻] 江永昌争取700万 促成南势角联外道路规画

楼主: gn01982027 (梦露是个好乐团)   2019-12-24 18:03:44
江永昌争取700万 促成南势角联外道路规画
21:512019/12/20 中时 叶书宏
新北市中和区人口逾41万、人口密集,其中南势角约1.7平方公里,却住了约6万人,每平
方公里人口密度约3.5万人,仅有兴南路、南山路2条联外道路,常态性塞车让民众抱怨连
连,立委江永昌争取700万元经费,促成市府提出“中和地区南势角联外道路整体规画”
,全面检视交通状况,设法解决问题。
江永昌指出,中和区地狭人稠,又有穿越性车流,加重道路负荷,先天体质需要改善,但
又遇上许多重大工程施工进入交通黑暗期,如台64线、捷运环状线、捷运万大线第一期,
使景平路、中正路、连城路重要干道堵塞大打结,过去中和区许多路段更是新北市十大易
肇事路段,迫切改善,方能给用路人安全方便的道路。
江永昌表示,上任立委第一次总质询就提出中和交通问题,要求行政院介入协助,而南势
角地区因受限皆已开发住宅,没有腹地可供使用,且四面环山,无法提出有效可行性方案
,但经过3年多来持续与中央地方各单位研商讨论,终于露出曙光。
台64线中和段早年规画时,未考虑中和区车辆透过台64线快速往返其他地区,未设置足够
匝道,导致台64高架道路使用率低,进而造成平面道路壅塞,若增设匝道将引导平面车流
上台64高架道路,连带改善南势角兴南路车流之顺畅,将大幅改善交通。
江永昌指出,要求行政院主导该案,中央与新北市政府共同提出可行性方案,为避免头痛
医头、脚痛医脚,提出“中和地区南势角联外道路整体规画”,且为减轻市府经费压力,
中央补助490万、新北自筹210万,盼借此整合各交通系统,纾解车流,提出解决方案,提
升中和路网的便利与安全性。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20191220005447-260407?chdtv
作者: Killercat (杀人猫™)   2019-12-25 07:21:00
南势角方向不就是那个已经宣告死亡的65甲吗...
作者: Bustycat (Meow)   2019-12-25 11:46:00
台64使用率低…?
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2019-12-25 12:18:00
中和支线表示:
作者: Killercat (杀人猫™)   2019-12-25 12:29:00
不过中和的确满诡异的 西向中和几乎没出口而且最要命的是西向也没有办法接国三 当然我知道是用地问题,不过这毕竟是个很大的缺失
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2019-12-25 13:04:00
腹地问题,然后我觉得是已经靠近新店端
作者: gogodavid (yes~)   2019-12-26 18:12:00
台湾一堆该做完整JCT的老是缺一些方向 车流又要上上下下 其实台64西行接国3完全可以仿照东行接国3的方式做叠式高架

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