楼主:
nutor (cloudland)
2019-12-22 14:43:50我查网页，有两派说法，
有的是速限+20，超过才取缔。
有的是超过速限就取缔。
全国有统一取缔标准吗？
还是各县市自行规定？
作者:
JJLi 2019-12-22 14:51:00应该是自行订定，不过原则上会比一般测速的10km来的高。
作者:
NiChu (氵尼~~鱼禾火~~)
2019-12-22 15:07:00看到超过速限就取缔...你是不是看到某大师的发言...XDDDD以测量设备灵敏度&精确度来说...原则来说只会比定点照相更宽容(因为误差因子太多...)
是南回(改)吧 新闻并没有说有给宽限值看有没有勇者要测试看看 时速+10/20会不会被开罚
区间测速本身就比定点宽容了不是吗？定点超速就没救了，区间还能瞬间超速一点点因为马路上几乎不可能完全定速，所以区间平均有达到就已经代表你在中途必定有超速过，因为不可能全程等速
北宜+19以内不会罚，4.3km跑不到四分半也没事
有啥难的 西滨开个定速对准GPS就好了啊....你应该要身体力行去验证你的理念才是
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2019-12-22 21:52:00北市自强隧道 40+20实施1个月后改50+10
作者:
BearWu (B.r)
2019-12-23 13:38:00想问一下西滨速限90 是因为道路等级的关系才限90吗??感觉全段高架，理当可以再提速到100的说，开90感觉有点慢.
官方说法路肩不够宽。现有的快速道路100区间都有宽路肩
61还有一些弯道 不过我在不限速的时代测试一路100以上是可行的 不过过一些比较大的弯道还是会减速就是
还有侧风问题，不过我自己是觉得国三海线侧风反而比较大的说
作者:
xyxx (蕃薯)
2019-12-24 06:31:00车道宽度应该也是原因，台湾国道学美国interstate highway3.7m宽，快速道路车道好像3.5m就行了不过台61延线都是如此低人口密度 没什么车经过的地方，90km/hr速限真的太低，美国乡下2线道highway很多都能开65mile/hr
作者: Andy07042054 (鲨哥小弟) 2019-12-24 22:25:00
区间测速不只像U大师说的可以瞬间超速一点点，可以无限制超速，找地方撒泡尿补个眠再出发时间差不多