苗栗苑里争设西滨交流道 苗县、台中盼中央补助6千万
2019-12-19 21:47:08
〔记者蔡政珉／苗栗报导〕台61线西滨快速道路苗栗县路段目前已经全线贯通，不过台中
市大安区至苑里镇路段高架化去年完工后，出现“北上不能汇出，南下不能汇入”窘况，
地方期盼增设匝道，让匝道从半套变全套，苗县府与台中市府商议后，盼争取中央补助
6000万用地费。
苗栗县政府于今年2月底曾召开公听会，提出可行性评估后得出的方案。苗栗县政府工务
处处长古明弘说，公听会时获得较多地方民意代表、里长与民众支持的于140县道南侧增
设匝道，因用地位于台中市境内，用地取得成为问题，因此苗栗县政府秘书长陈斌山与县
府乡局处人员前往台中市府商议，决定提请计画争取中央补助6000万用地费。
苗栗县政府工务处委托可行性评估后得出3个方案，其中最受乡亲支持的方案为于40县道
南侧西滨快速道路131点705公里处设置南入北出匝道，因做为联络西滨快速道路的140县
道路幅宽，且紧邻目前的半套匝道，且140县道串联福尔摩沙高速公路或台1线都较为方便
，获得较多支持。
目前西滨快速公路在台中区域的大甲、福住与大安等匝道，北上、南下车辆都能汇出和汇
入，但是苑里乡亲从南部北上返乡，却必须提前于大甲汇出西滨，再由平面道路回苑里，
一旦错过，就必须再开9公里从通霄镇汇出，引起地方批评。
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