※ 引述《phHAR (ㄅㄏㄏㄏ)》之铭言：
: 苏花改全线通车辨识系统将同步上路 机车一闯逃不了
: 2019-12-21 14:31联合报 记者罗建旺／即时报导
: 苏花改明年1月6日下午4点全线通车，但还是禁行机车。警方从已开放通行的苏澳到东澳
: 路段交通稽查发现，一年还是有上百件机车闯行苏花改的违规案件，包括故意闯关及非故
: 意的误闯。对机车闯苏花改的违规行为，一旦发现，即会通报警力现场拦查与开罚。
: 但宜兰县警察局今天指出，随着苏花改下个月全线通车，更先进的科技执法将同步完成施
: 设与上路，苏花改设有辨识系统，可以明快辨识何种车种，如果是禁行的机车上苏花改，
: 一定会被发现，立即拍照，迳行取缔，想躲被罚，逃都逃不了。
: 警方表示，现行取缔违规闯行苏花改的机车，采用现场拦查，但一来危险，二来耗费警力
: ，科技执法后，将不再拦查，而是采拍照举发，违规行为无所遁形，执法上安全且节省警
: 力。
: 机车违规闯苏花改，会吃上600元的罚单，采科技执法后，拍照举发，不再拦查，会不会
: 出现宁被罚600元，也要走苏花改，让600元的违规费变相沦为最贵的苏花改“通行费”？
: 对此，警方呼吁勿违规，交通安全才是最珍贵。
: 公路总局第四区养护工程处则提醒，苏花改禁行机车是安全考量，因有长隧道，机车没有
: 外包覆，一旦事故，会非常严重，用路人一定要遵守相关规定。
: https://reurl.cc/D1pzpd
: ————————————————————-
: 哇 好危险呐～
: 所以我说肉包铁跟长隧道的关系在哪呢？
当作为台湾统治当局的中华民国流亡政府跟你谈交通安全的时候，啊～又在瞎掰推拖闪躲飘了。
汽机车分流政策没有改善交通环境的正面效益，除了恃强凌弱之外，还助长阶级斗争，投资报酬率根本负的，完全是异端邪说。