实地观察加上google map
发现东京的人行道跟台湾比当然很完善
但发现跟台湾有一个共同点
主要干道人行道都用的不错
但巷弄内（车辆可通行）基本都没人行道
但在欧美 只要是有车辆通行的巷弄
即使再窄 还是有人行道
这表示日本的人行道系统 还是落后于欧美吗？
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2019-12-10 13:35:00驾驶素质再差人行道再好也没用
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2019-12-10 14:07:00台湾人行道很多啊 但被拿来当成住户停车位 摊贩摆摊住户花盆等杂物占用 只能看不能走呢
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-12-10 14:27:00光是大马路旁人行道设护栏 就会让人跳脚了....
作者:
chewie (北极熊)
2019-12-10 14:48:00日本巷道标准都比台湾(美规)还窄 再设人行道真的不行了...例如台北市旧市区(大同万华中正区)有那种4.54M或5.45M的计划巷道 就是依循日治时代都市计划巷道的标准 当时即使有车辆也没那么多 放在现在的标准当然是不足了 此外同意二楼巷道就有做为交通缓行的用意 车辆本来就不该开太快
没错，日本巷弄内人行道比较不足，但至少人行道的顺位还是高于路边停车，没人行道的小巷子也很少有路边停车，反观台湾可以两边都停车，结果不做人行道
作者:
antivenom (antivenom)
2019-12-10 21:29:00驾驶素质和人行道是两个不同的讨论主题
作者:
NiChu (氵尼~~鱼禾火~~)
2019-12-10 21:58:00可是野比雄太还是会被车子吓到摔水沟的...
作者:
FallenWYN (banana man)
2019-12-10 23:31:00欧洲理解，但美国的巷弄有这样吗._.?美国较窄的行车道也够给四轮在路中回转"巷道"宽度跟日本差很多
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2019-12-11 00:19:00泪推sean大 宁愿做停车位也不做人行道
作者:
suno1996 (suno1996)
2019-12-11 11:41:00标线型人行道超级需要把那个粗到不行的白线改成实体的阻隔 不然很多车子直接停在上面
作者: geesegeese (殴) 2019-12-11 18:51:00
冷到爆的国家，乖乖走地下街吧