隧道为了避免事故发生，所以禁止变换隧道
那为什么有其他因素，例如接近交流道就忽然又可以了呢？
像有快到交流道这种情况，是不是应该把出口指示提前
然后隧道中就严格执行不得变换车道了？
还有北二高的隧道群，中间有一小段是不是也应该画上双白线？
(新店隧道-碧潭隧道间 景美隧道-木栅隧道间)
毕竟前后都是隧道，就这一小段也要开放变换车道，不如把双白线连起来
例如北二高北上新店交流道
在过安坑，到碧潭大桥这段就应该要完成变换到外车道
之后的碧潭隧道 新店隧道 以及两隧道中间超段的间隔都不能再换隧道
现行方式是可以单边变换隧道，其实为了安全很不妥
新店交流道南下更不妥了
下交流道怕下不去
那上来的，不能乖乖走外车道吗？过了碧潭隧道再开放变换车道不可吗？
为什么一定要开放新店隧道的单向变换车道？
还有福德隧道南下接近出口处甚至可以双向变换车道，不知道为什么
如果要下木栅交流道，开放单边就好了，为何要双边开放？
而且说真的如果把出口标示拉远一点，隧道内直接禁止变换就好
作者:
GWang (乡民9527)
2019-09-22 21:56:00请正名福高或国道3号 不然你把北中南的分界说清楚
作者:
leoptt10 (wei 10)
2019-09-22 23:46:00有吗 我周围的人还是在讲北二高啊
作者:
PsMonkey (痞子军团团长)
2019-09-23 00:14:00讲纵贯线的人还是比台一线的人多 XD
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2019-09-23 01:11:00北二高+1 by沿线民
习惯差异还真是大...跟周遭人说北二高对方有时还要想一下...^^||讲国三就可以马上反应
作者:
shter (飞梭之影)
2019-09-23 02:38:00北二高+1
作者: Wang251751 (Tsuenga) 2019-09-23 16:21:00
一堆国道客运在行先上都写北二高 比如9012
作者: hbkevin21101 (hbkevin) 2019-09-23 16:59:00
家中也都习惯讲台语霸理勾
作者:
buslover (SingleForever)
2019-09-23 19:27:001815经北二高 若是连行先板都还是这样显示 代表很多人还是习惯这样讲
作者: liebeTaiwan (IchliebemichTaiwan ist) 2019-09-23 23:21:00
北二高+1
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-09-24 00:15:00想问 既然称北/中/南二高已行之有年 但为何不会同样称一高
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2019-09-24 01:35:00因为一高出来时没有人想到会有二高但我估狗一高也出得来国一 搞不好也有人这样叫
作者:
zxcc79 2019-09-24 01:51:00俗称...... 帮拍拍
一高还挺常听到的 “走一高还是二高？”这样主要就是跟着二高这个词一起用就是 单独用很少
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-09-24 09:43:00我的问题是 为何不会以北/中/南二高这样来称北/中/南一高
因为二高当年是分段完工 北二高最早 香山到基隆先通车但是大多数人的记忆已经没有中山高分段通车的印象了
二高是北->南->中部先后全线完工通车，这中间都隔了几年，按习惯一定会分段叫上面的先后时间是用长途往返去看，九如以南没算在里面(非主要路径)
作者: xsp9527 (手斤与口) 2019-09-25 23:20:00
统联客运的路线也都是说北二高啊
作者:
icpnh 2019-09-26 15:07:00国外的隧道除中国外几乎都是开放变换车道的不懂台湾官员到底在怕什么
作者: tonmy237 (了输就念著倒) 2019-09-27 09:31:00
我跟朋友都是说梅花3
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2019-09-28 21:32:00看部分台湾人变换车道的水准 还是禁止比较好 我是看过不少车已经在变换车道才开始打方向灯的 或是开车钻车变换的 那种太吓人了
家里讲二高至于隧道变换车道 日本开放也没怎样啊回楼上 是我比较衰吗 在日本开车碰到换车道不打方向灯比例比台湾高上不少欸@@