东丰快速道路环评重来 拼2年内完成
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2019-02-23 23:16联合报 记者洪敬浤／台中报导
延宕多时的东丰快速道路，上月被最高行政法院撤销环评，全案重新来过。台中市建设局
表示，近期东丰快将重提环评，关键的第1、2标有多条可行路线，包含最早规画的隧道方
案，希望在2年内完成环评程序，在市长卢秀燕本届任期定案、动工。
不过，台中市环保局表示，东丰快环评被撤销后，目前全案停工，等重新通过环评后，工
程才能重新启动；中央去年4月修改开发行为应实施环评的认定标准，生活圈道路须进入
二阶环评，东丰快环评初估得花2.5至3年才能完成。
民进党议员谢志忠说，东丰快“一路三折”，现在已经完成五分之二，总不能留下断桥。
不管什么路线，都应该尽快完成。
东丰快速道路是台中山城的重要道路，串连东势、石冈与丰原地区，与国道四号丰潭段衔
接，可加速山城交通；这条山城要道全长9公里，历经前市长胡志强、林佳龙到现任市长
卢秀燕，历经两度开工、停工，迄今仍未完工。
东丰快分成5标案，第4、5标已经完工，主要问题出在丰原到石冈的第1、2标的路线，前
市长胡志强任内，规画打通全长2公里的公老坪隧道，因为地质安全、征收问题等，环团
与民众提起诉愿。
前市长林佳龙接任后，东丰快诉愿市府败诉，林佳龙放弃隧道案，改走大甲溪南岸，并重
启环评，最后结论将全案一分为二，第3、4、5标环评通过，第1、2标自愿进入二阶环评
，这项环评结论在今年1月被撤销定谳。
中市府争取卢市长任内动工
台中市建设局长陈大田说，东丰快环评被撤销，近期将重启环评，市府会提出多路线方案
，并加强与地方沟通，希望2年内通过环评，市长首届任期能定案、动工，尽快完成山城
建设。
东丰快新规画方案中，第1、2标提出多条路线，包含最早的公老坪隧道方案。建设局表示
，隧道案是交通部最早的评估方案，安全无虞，国四丰潭联络道同样穿越公老坪隧道，加
上其他可行方案送环评。