今年元旦的连假利用客运+徒步完成环绕恒春半岛的行程. 想在这里
献丑一下当时拍摄的照片. 省道台26线大致上可以分成两大部分, 前段
的枫港(2.1K)至鹅銮鼻(43.0K)可视为西部纵贯公路的延续, 在1978年
前甚至还归属于台1线的一部分, 其大多数的路段为因应垦丁的观光人潮
以及第三核能发电厂的运输, 在1980年代陆续被拓宽成4线道. 而后面鹅銮
鼻安朔(93.5K)则较为原始, 且因保护区的问题至今仍然断成三截 (鹅銮鼻-佳乐水,
港仔-旭海 及 下南田-安朔), 必须依靠县道200甲,200, 199甲, 199与台9线才能连
接. 至于起点麻里巴大桥到枫港这一小段则属于昔日的台9线.
旅程以顺时针方式从终点台东安朔开始记录.(逆桩方向)
台26在安朔的终点 - 93.500K, 接上台9线443K, 在台16东段降编后,
这块应该是省道中最后一面有名无实的终点大牌
https://imgur.com/8LIzn1N
安朔溪桥前设有标志提示道路只通到88.5K
https://imgur.com/y4U3aoV
顺桩方向拍摄安朔桥
https://imgur.com/g1qlsIi
过桥之后就看到93K牌面, 在此也进入了南田聚落的范围
https://imgur.com/UyR6psq (逆桩)
https://imgur.com/spNyOI8 (顺桩)
92K, 这边有个南田亲水公园可以欣赏海景, 由于接下来还要赶
国光客运南回公路的班车前往寿卡, 遂在此折返, 改日再探索往下南
田这段台26线
https://imgur.com/xP7LdZ7
https://imgur.com/qelaPht
https://imgur.com/pCXIFJa
https://imgur.com/yon0b47
回程的时候打算先去安朔的7-11补给, 想不到GoogleMap没有让我
走回原路而是引导我在安朔溪桥南侧直接拐入左边的小径
https://imgur.com/Yld8sEu
走着走着才想起这条路应该是之前在别人游记上看到的台26旧线
https://imgur.com/IgZdd7P
https://imgur.com/fMmkXM1 (未被移除的旧93.5K牌面)
这条小径看似深不可测, 但其实总长度只有短短1公里XD
https://imgur.com/LIzfCX3
https://imgur.com/9VzRtwZ
安朔古称"阿塱卫" 意思是众人聚集的防卫之地
https://imgur.com/R9Ms9xV (下游台26线安朔溪桥)
https://imgur.com/PZGiQHm (上游台9线的安朔溪桥)
旧台26的终点, 从GoogleMap的街景图照片还可以看到这边有一块
台26 93.994KM 的终点大牌, 当然现在已经被移除了. 早期的台26线
并不会跨过安朔溪, 而是沿着其右岸的小丘一直往西在7-11安朔门市
接上台9线
https://imgur.com/eHg5hDz
台9线的安朔溪桥 (从南端正面拍摄)
https://imgur.com/vDwnh2R
台9线安朔桥北端即为南回公路安朔-草埔新线起点, 本线由于尚未
通车因此其相关的路标都被黑色胶套套住以避免用路人误闯. 不过仔
细一看可以发现一支"台9戊" 的标志已经迫不及待的露脸囉~~
(按: 台9戊即是新线通车后现有老线的新编号)
https://imgur.com/BNQwdxi
南回新线宛如一条巨龙般地蛰伏在安朔溪河谷中
https://imgur.com/4goYLuY
南回公路最高点-寿卡, 我在这边下了客运班车开始10KM的徒步旅行.
接下来要沿着县道199走到10K处的东源部落才能搭乘公共汽车前往旭海找回
失落的台26线蓝色盾牌.
https://imgur.com/C7f5n4J
县道199的起点 - 0K
https://i.imgur.com/64w2jLS.jpg
往牡丹/旭海的里程预告
https://imgur.com/D0a06OK
反方向则是衔接台9线的标志
https://imgur.com/FAH5m70
有不少文章经常误把县市名称加在县道编号前, 例如"屏199县道",
其实这条路前面一段基本上是沿着台东-屏东的县界在走, 中间好几次
又会跑回台东这边来, 并不完全位于屏东的境内.
(事实上县道本身也没规定只能在单一县市XD)
https://imgur.com/vkd3PkC (0.5K)
https://imgur.com/SW0Dn3P (寿卡林道)
https://imgur.com/6TVlpHa (1K)
https://imgur.com/o2I4dlq (2K)
https://imgur.com/6jY6wAm (山岳风光)
https://imgur.com/eRhOuRp (2.5K)
https://imgur.com/FwKYFrW (3.0K)
https://imgur.com/n02pkEv (3.5K)
https://imgur.com/rmFQT0D (4K)
https://imgur.com/ABxRCno (往高雄/屏东替代路线标志)
https://imgur.com/902Erwa (5K)
https://imgur.com/LpISMwq (5.5K)
整体而言, 寿卡-东源这段199县道沿线风景比较单一, 大致上就是
单线的公路穿梭在森林中. 路旁偶尔有开阔无林木遮挡的地方可以欣
赏中央山脉余脉的风光或是海景.
https://imgur.com/YbHR4GR (海景)
https://imgur.com/KFf1K59 (海景)
寿卡东源段中间并没有主要的聚落, 唯一的岔路是通往深山中的
秘境部落 - 内文
https://imgur.com/tTXsTf2 (往内文岔路的预告)
https://imgur.com/PgDIMuq (岔路往右可前往秘境部落内文)
持续的森林风光
https://imgur.com/fBpF5Et (6K)
https://imgur.com/lLrneWw (7K)
https://imgur.com/r1WkvxK (8K)
县道199这段虽然保持单线, 但是往返的车辆比我想像中多, 沿路
至少遇到两次有车停下来问我要不要搭便车XD. 另外前面这辆车的人看
到我走来便兴高采烈地要我帮他们拍合照
https://imgur.com/l7mbLRb
海景, 其实这段路离海不算远, 从一些比较不精细的地图上看起来几
乎就像是滨海公路了 (如果线画粗一点的话XD)
https://imgur.com/12R3JsN
进入东源聚落前可以看东源森林游乐区/哭泣湖的指标. 哭泣湖
的名称跟哭泣没有什么关系, 纯粹是日语Kutji (嘴巴, 水聚集之意...)
的谐音. 不过现在这座湖的状态倒是让人很想哭泣 - 水大多被放光仅剩
湖底烂泥. 据售票处的管理员表示, 因为近期淤积太严重, 必须进行
全面的清淤才能重新蓄水.
https://imgur.com/VElciuk (9K)
https://imgur.com/svdDxRX (东源森林游乐区的指标)
https://imgur.com/J3FH0kV (哭泣湖)
东源聚落, 这边终于可以搭上一天仅晨昏两班的恒春-旭海市公共汽车
https://imgur.com/PlktQ0d
https://imgur.com/izvjxSh (10K)
https://imgur.com/yjOhxvk
从东源到旭海中间经过的199甲线需要翻越一座小山, 这段路中间有
不少段落可以从高处俯瞰牡丹湾边的旭海渔村. 可惜这时候时间已
经超过下午5:30, 冬日的太阳总是落得特别早, 就没能再拍摄这段路
的风光了...
https://imgur.com/ALSul0j (旭海)
https://imgur.com/DsgHfvh
县道199甲 8K, 左边岔路可通往山上的旭海草原
https://imgur.com/qbeYuV6
县道199甲终点 8.597K - 鹏园派出所前, 右转接回台26往港仔,
直行则是通往旭海渔港, 阿塱壹古道的路
https://imgur.com/cVtwZDH
直行路旁边有一系列彩色浮雕, 讲述了瑯峤-卑南古道的历史
https://imgur.com/WHyKUUN
旭海这边的原住民主要是斯卡罗族. 原属于台东卑南族的一支, 南迁后
融合了排湾, 阿美, 平埔甚至客家人的血统文化而成为恒春半岛上最重要
的势力. 在清治末年牡丹社事件中, 其首领潘文杰奔走于原, 汉, 日三
方之间调停以平息战事, 受到各方尊重. 而他的儿子则率领族人来到旭
海这边开垦.
https://imgur.com/v99WV8K
公路终点/阿塱壹古道起点. 据说旭海-安朔这段路从日治时期就有设有
简易公路, 甚至一度还通公共汽车. 光复初期也政府也曾征召当地居民帮忙维护
道路. 不过随着南回公路使用的普及, 原本的简易道路就逐渐被大自然回收,
不复存在~
https://imgur.com/OZdDoBm
台26 80K, 这支牌面似乎这两年有被移动过, 另外一直很好奇省道蓝
色盾牌26下方有个很小数字108不知道代表什么意思@@
https://imgur.com/gVDCQBI (目前, 位于往渔港/古道入口的路上)
https://imgur.com/KjQesrr (2015年, 鹏园派出所对面)
旭海渔港
https://imgur.com/0ZcF6Aw
接下来就是重头戏 - 号称台湾最美滨海公路的台26 旭海-港仔段.
这段原本是条军用公路, 属于九鹏基地的飞弹试验场, 如今虽然已经
纳编为省道的一部分, 沿路还是有许多军事设施仍在使用.
台26与199甲交会处
https://imgur.com/si2pveS
牡丹湾
https://imgur.com/fOhIQXX
https://imgur.com/jcGINcC
79.5K, 这段绕进海边的森林中
https://imgur.com/WXmqFUa
https://imgur.com/wjMVfNu
https://imgur.com/6XBJ1BF
79K, 这个景色让我想起了兰屿
https://imgur.com/RBpIPSk
https://imgur.com/UkPFFhE
https://imgur.com/gHHebqN
接下来绕进树林中了, 这段都是军事堡垒所以比较没什么拍了
https://imgur.com/FdZzXNQ (78K)
https://imgur.com/syhINFk (77K)
https://imgur.com/7ngoCyb (76K)
转个弯又看到海了
https://imgur.com/RRzTZZM
https://imgur.com/xUwfuAM
https://imgur.com/Tetmvfa (75.5K)
https://imgur.com/PuIfJKx
https://imgur.com/7EbSHAL (75K)
大流桥, 这边也是牡丹乡和满州乡的分界
https://imgur.com/HddHrnm
https://imgur.com/4gTYHyh (74.5K)
https://imgur.com/ILwjEg0 (顺桩方向拍摄)
https://imgur.com/aX7rF1j (74K 顺桩)
https://imgur.com/u5kF4Ye (74K 逆桩)
继续前往港仔的路
https://imgur.com/qVfPAMK (海景)
https://imgur.com/8XHSYrN (转个弯, 又是大海)
https://imgur.com/GThdtoY (73.5K)
https://imgur.com/4zv1p5X
https://imgur.com/6PZ7PbA (73K)
https://imgur.com/ZVINX7a (顺桩拍摄)
港仔, 对面即是港仔大沙漠
https://imgur.com/ODZHX38
八瑶湾, 平静的海湾是1871年八瑶湾琉球人遇害事件的发生地. 实际
上事发当时这边的排湾族原本并无意杀害这些漂民, 相反地他们还热
心提供栖身之所与食物给这些海难者. 然而因为双方语言不通加上琉球人
不告而别, 最终导致被误会成海盗派来的奸细而导致最终的惨剧.
https://imgur.com/jOpEVmD
港仔渔港
https://imgur.com/7QEh32V
https://imgur.com/02xdXFt
https://imgur.com/7ccieOw (72.5K)
过了八瑶湾之后, 公路依然披着蓝盾26号穿过港口聚落...
https://imgur.com/UIO47fe (港仔游憩区, 这边也是市公共汽车的终点)
https://imgur.com/BX01Dbp (港仔聚落)
https://imgur.com/fxFft5G (72K)
https://imgur.com/7l9yzXg (71.5K, 前方是港仔派出所)
过了派出所后终于出现了县道200的指标
https://imgur.com/12HB9SE
https://imgur.com/GjhXMx8 (港仔聚落)
一直到聚落西侧道路才正式从台26换成县道200, 实际上由于公路局很
早以前就放弃兴筑"佳乐水-港仔"这段滨海的路线, 改取道县道200/200
甲, 所以这边两条公路才会如此无缝地接再一起.
https://imgur.com/BYQVXp0 (县道200 32.677终点)
https://imgur.com/6C4oV72 (西侧入口)
https://imgur.com/cPUJMyC (32K)
这段县道200已经被升级成为双线道, 比之前的199/199甲还有
台26旭海港仔段要来的宽
https://imgur.com/CKbD6dv (路旁可看到的海景)
https://imgur.com/gYQsBcE (31K)
https://imgur.com/rnazBdI
https://imgur.com/yUjzVav
最"牛"的公路!?
https://imgur.com/8Je6J8S
https://imgur.com/oLeXK5b
县道200必须要翻过一座山才能抵达满州
https://imgur.com/S6xbjs3 (30K)
https://imgur.com/rLIYeyS (29.5K)
https://imgur.com/0Y6M2Vn (往九棚聚落的指标)
https://imgur.com/HvVf73x (29K)
https://imgur.com/vA6VT8k (往九棚的岔路, 顺桩)
https://imgur.com/0tLpdcO (海岸边的原野)
https://imgur.com/96oxHCq (28K)
https://imgur.com/wNnpbY9 (27.5K, 下雨中= =)
https://imgur.com/SCWugm2 (27K)
其实会一直从港仔徒步到这边完全是一场误会, 当时原本想在聚落就
搭市公共汽车304中午的加班车去满州. 但是问了恒春转运站两次都说假日
不发车. 进退不得之下打算蛮干靠徒步冲到满州. (~21KM, 台26 72.5-71K
和县道200 32.6K-13K, 途中还要翻座山). 结果才走了1/3, 刚过九棚就被
大雨淋成落汤鸡. 最后被"实际上有开"的公共汽车在27K附近给打捞上去了XD
https://imgur.com/WSMEWiu (25K)
https://imgur.com/NiEZGsy
八瑶聚落, 八瑶是排湾语"分水岭"之意, 这座山头刚好隔开了北边的
中港溪和南边的港口溪, 此处另有一条岔路往北通往八瑶湾事件的主
角 - 高士部落
https://imgur.com/jMmpUCe
满州, 这里古称"蚊蟀", 意思是猎物腐烂发出来的气味
https://imgur.com/hGflA2h
https://imgur.com/IxBGJZL
https://imgur.com/tXLywnd (古宅)
县道200 13K, 7-11右边古宅就是"海角七号" - 寄不出去的情书的
收件地址友子奶奶家.
https://imgur.com/On5tx16
在满州吃过中饭后继续朝下满州徒步前进.
https://imgur.com/sh5gtVx (12K)
https://imgur.com/b4xWHQ9 (往永靖/新庄3KM)
https://imgur.com/tC2ruBH (路旁的原野)
https://imgur.com/wesoPPf
https://imgur.com/CLQtflj (港口溪)
https://imgur.com/VP5k8oN (11K)
https://imgur.com/qI6xbNP (新庄)
永港国小, 以往的瑯峤-卑南古道, 前段大致上跟今天的县道200平行, 从恒春出
发沿着射麻里(永靖) - 蚊蟀(满州) - 分水岭(八瑶) - 高士港(港仔).到达
到海岸边后再沿着台26后段的路线一路北上抵达安朔, 卑南.
https://imgur.com/5Zcn4zg
县道200/200甲就在这个低调的路口分岐
https://imgur.com/iABvsHV
县道200甲起点 - 0K
https://imgur.com/LMMYjJr
https://imgur.com/AF7RIJO
https://imgur.com/KgNPFaO
https://imgur.com/3ieBUEm
县道200甲仅有短短的3.838KM, 终点在港口接回台26线
https://imgur.com/J1uloYM
https://imgur.com/i51Br9E
从港口到佳乐水这段路, 似乎名义上仍然归属于台26线, 但是
公路总局的里程并没有将它纳编. 而且之后去港仔的路线也不
会经过这边.
https://imgur.com/wtD4v4d (台26 东, 有点名不符实XD)
佳乐水, 据说这地名是故总统蒋经国先生取的
https://imgur.com/JG8SqXn
https://imgur.com/XflD7Ap
港口吊桥, 桥的对岸有溼地生态公园
https://imgur.com/TUKYAjs
县道200甲末段风光(逆桩方向)
https://imgur.com/k3MqIS7
再一次, 又寻回了失落的台26线
https://imgur.com/U1WvmkE
52.5K牌面在港口南边两公里的兴海渔村
https://imgur.com/Z5tVm5b
兴海渔村, 在喧嚣的垦丁国家公园中显得十分宁静
https://imgur.com/yik1LqN
https://imgur.com/pVzIDG6
https://imgur.com/BFm4PQK
https://imgur.com/EwvTLvr
继续沿着台26线南行
https://imgur.com/VzObjxp
https://imgur.com/x3EHbPc
https://imgur.com/fQ1kP4g (52K)
https://imgur.com/V4qAfNG (51.5K)
https://imgur.com/V4qAfNG (51K)
风吹沙, 真的可以看到黄沙在公路上滚来滚去的.另外这边
也是满洲乡与恒春镇的分界
https://imgur.com/MuLgKkH (50.5K)
https://imgur.com/g0BR93O
https://imgur.com/xcFm8Ie
这段台26线除了已经被拓宽成双线道外, 其实风景几乎不输
前一天的旭海-港仔段.
https://imgur.com/rY7sdtU (50K)
https://imgur.com/XseIOZM
https://imgur.com/0nbwRO3
https://imgur.com/IXip8cy (海岸线)
https://imgur.com/A8iht0B (49.5K)
https://imgur.com/uE1Z0bH (49K, 顺桩)
https://imgur.com/cE8wrE4 (49K, 逆桩)
这个下坡的弯道底端就是水蛙窟聚落, 这边有一天三班的公
车往恒春
https://imgur.com/63al3ZT
最后剩下到鹅銮鼻的路就在屏东客运8249的小巴上记录了
https://imgur.com/5A4WH3j (48K)
https://imgur.com/zb381zO (草原与大海)
https://imgur.com/XX4gHiF (47K)
https://imgur.com/WcHOPnS (46K)
https://imgur.com/fWyDW8a (45K)
https://imgur.com/dsyui2q (44K)
抵达鹅銮鼻~~
https://imgur.com/NqhJxsK
国境之南 (可惜旁边有停车, 没能拍到完整石碑和公路)
https://imgur.com/Fq1ATFG
之后的鹅銮鼻-枫港段就搭著垦丁快线的公共汽车草草带过了.
从前天中午安朔开始, 一共花了整整两天两夜横断了台26线
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