国3“大莺丰德交流道”有谱！可行性评估已送审
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2018-10-08 16:46［记者郑淑婷／桃园报导］
桃园市政府今天在八德区公所举办增设“国道三号大莺丰德交流道”说明会，会场涌入数
百名八德、大溪区居民到场，市府交通局表示，增设交流道可行性评估已于9月送交通部高
公局审议，如果顺利通过，可望于2020年9月动工，施工期27个月，预计2022年12月完工通
车，届时八德老城区、重划区及大溪区居民使用国道更方便，另，位于国道两侧的八德、
大溪居民，也可透过连络道直接连接，不须再绕道而行。
八德、大溪现有国道二号八德莺歌交流道及国道三号大溪交流道，不过，两交流道仍有一
大段距离，居住在八德、大溪交界的居民，必须绕一大圈才能上国道，地方催促增设国道
三号八德第二交流道已久，交通局表示，九月已将“国道三号大莺丰德交流道”可行性评
估送高公局审议，考量八德、大溪间路段坡度，将采“双苜蓿叶型”交流道设计，八德端
居民可由丰德路、大溪端居民可由大莺路上交流道，另会设计跨桥路段，届时往返两地同
样不须绕道。
交通局表示，增设交流道总经费45.65亿元，其中，交通部负担交流道本体经费16.51亿元
，交流道用地费5.34亿、联络道本体及用地费23.80亿元共29.14亿元则由市府负担。
桃园市长郑文灿表示，八德莺歌、大溪交流道经常塞车，因此拓宽八德区福德一路后，决
定在八德丰德、大溪大莺设置“国道三号大莺丰德交流道”，可提供大溪老街、埔顶、侨
爱及八德扩大都市计画区、更寮脚居民使用，由于高低差有58公尺，因此利用缓降方式设
计“双苜蓿型交流道”，所以土地面积征收会大一点、也避开一些房屋，预定2年内完成
定案并办理工程设计、开工，是非常有价值的一条交流道，另也会在大溪区举办一场说明
会。
由于增设交流道对地方影响甚钜，八德、大溪民代几乎全员到场，立委赵正宇表示，一般
送中央审议的案件须2年，希望督促尽量赶在1年内完成；由于全案涉及土地征收，里长林
继雄表示，须征收的土地有高达五分之四位于瑞兴里，希望下一场说明会可选在里内举办
。