马祖南北竿大桥 最快明年底动工
https://www.chinatimes.com/newspapers/20180911000555-260102
2018年09月11日 00:58 中国时报 叶书宏／连江报导
马祖人期盼数十年的南北竿跨海大桥终于露出曙光！行政院上月底审查马祖南北竿跨海大
桥可行性评估计画，将由连江县政府1个月内修正后报核。连江县长刘增应表示，各部会
乐观其成，若后续综合规画顺利，最快明年底、后年初可望动工，完工后南北竿仅需3至5
分钟车程。
连江县共分为南竿、北竿、东引及莒光乡等4乡，位于不同岛屿，其中，南竿乡为政治经
济中心、县政府所在地，当地期盼南北竿跨海大桥多年，蔡英文总统、行政院长赖清德到
马祖视察时，刘增应更当面报告表达乡亲心声，极力向中央争取。
刘增应表示，马祖乡亲都相当期待南北竿跨海大桥，全县约有1万3000多位居民，逾7成居
住在南北竿，总工程经费约120亿元、工期8年，以往南北竿交通都靠船只接驳，每趟约20
分钟，完工后南北竿仅需3至5分钟车程，大幅缩短岛屿间交通时间。
刘增应表示，马祖目前有南竿、北竿两机场，若大桥完工后，可关闭一座机场、择一优化
，不仅省下一座机场的营运、维修等费用，关闭的机场土地还可释出，作为观光、建设等
其他用途。
刘增应强调，大桥可提供更安全、便利的交通，带动产业再升级，促进马祖整体发展，这
是马祖百年的核心建设。
据了解，南北竿大桥桥梁全长3.16公里，连结南竿复兴村环保路与北竿白沙尼姑山，桥体
主要设计为3跨式斜张桥，桥面路宽23公尺为双向道，桥塔最高处总长约150公尺。
连江县府工务处表示，工程技术面是可行的，另可参考澎湖跨海大桥或金门大桥兴建模式
，由国外引进机具配合，降低兴建成本，提高工程效率。
(中国时报)