[分享] 关空机场连络桥，公路临时改线 valkyrie3812 PTT批踢踢实业坊

楼主: valkyrie3812 (斗天使瑟蕾娜) 2018-09-11 12:34:43

https://youtu.be/4dmnhc9d-6g
大概2006~2007年跟家里来过一次大阪
旅行团游览车有走过这条桥
(进出都是关西机场)，这边有些印象。
中间的临时护栏设的蛮快的。
感觉很像当初西滨台61某几个
桥梁路段的单边枴弯做法，
等桥完整盖好后，再把路线标线"拉直"

作者: chewie (北极熊) 2018-09-11 14:17:00

欧洲高速公路这种单线双向的维修方法还蛮常见的路面上的标线字体都去掉了

作者: Yijhen0525 (深雪) 2018-09-11 17:04:00

果然用这个方式应急

作者: mattc123456c (Matt Zhuang) 2018-09-11 18:14:00

毕竟另一侧完好，没理由跟着停用

作者: earthuncuttv (追风者) 2018-09-11 19:01:00

下面留言：还要收费

作者: vestinland (休息一下~) 2018-09-12 11:23:00

动作真快连临时的中央护栏都好了，这几天封闭应该是先计划动线再赶工划线架护栏

作者: chewie (北极熊) 2018-09-12 12:15:00

目前进出都还是特殊车辆与接驳巴士(夜间停驶) 用夜间施工应该就够了

作者: SmileEMU800 (SmileEMU800) 2018-09-12 13:41:00

就是半半施工的概念w

作者: canandmap (地图上的流浪者) 2018-09-12 13:42:00

台61是有事先预留日后施作空间，当初观音新丰段、七股段都有预留而后施工时再把剩下未施工的空间一并做起来

作者: starbuckser0 (不应侷限于两条平行线内) 2018-09-12 17:24:00

https://goo.gl/j95GyJ 把影片中行驶路径画在GMMaps

作者: marklin709 (马克林) 2018-09-12 22:47:00

遥想当时台62部份先行通车时，要上下匝道也很复杂啊

作者: Auslayer (タヤシモ) 2018-09-12 23:15:00

中寮隧道田寮高架桥改路堤就是用这种方式进行

作者: traystien (青春18きっぷ) 2018-09-12 23:34:00

铁道桥主梁应该会用油压顶升跟油压千斤顶平移推回原位十八重溪旧桥被土石流推离原位，也是用此法推回来的

作者: chewie (北极熊) 2018-09-13 10:32:00

日本方面也用过是公路桥同时有二桥节歪斜脱位所以可能才无法顶升平移(或是单纯位移的太严重无法单靠此方法)倒是不知道铁路桥些微移位的部分怎么处理

作者: traystien (青春18きっぷ) 2018-09-18 10:23:00

关空南侧的钢梁损坏太严重，应该是运回工厂处理如果可以修补的话在工厂用大型自动銲接设备品质较好

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