Fw: [新闻] 即日起国3南港南下入口缩减车道,107年5

楼主: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2018-06-11 00:29:16
※ [本文转录自 car 看板 #1R62cZ_j ]
作者: netburst (133 134 592) 看板: car
标题: [新闻] 即日起国3南港南下入口缩减车道,107年5
时间: Thu Jun 7 02:36:15 2018
原文连结:https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=193&p=10086
原文内容:
为改善国3南港交流道南下双车道入口汇流对主线交通影响,并增加大客车优先通行路线
长度(约600公尺),高公局已针对国3南港交流道南下入口缩减为1车道,并于107年5月30
日起实施时段性开放路肩供大客车通行,届时请用路人依照现场标志及标线行驶。
高公局规划南港联络道自横科路入口起,由2车道缩减为1车道,并开放路肩供大客车行驶
(约600公尺)及免停匝道仪控红灯,以改善国3南下主线尖峰时段壅塞问题及增加大客车优
先通行优势,吸引民众搭乘大客车降低私人运具之需求,并疏缓尖峰时段往国5之壅塞状
况,达到鼓励公共运输之目的,届时前述新增开放路肩供大客车通行路线及原国3南港至
南港系统南下主线开放路肩供大客车通行之时段为平日16-19时及假日6-17时,吁请用路
人多加留意车道调整并请大客车驾驶人依照现场标志指示行驶。
联络单位:高速公路局(查询交通疏导措施内容请拨免付费24小时客服专线 1968)
交通管理组组长卓明君 (02)2909-6141 分机2301
https://imgur.com/RBPo1eb
交通管理组科长蔡明哲 (02)2909-6141 分机2331
https://imgur.com/isoUNrv
上架日期    :107-05-28
资料维护单位  :秘书室
本页最后更新日期:107-05-29       
心得/说明:
真的有改善吗? 这几天开了几次开到怕了,说要减少私家车,重点是
原本只要一分钟上国道,现在交流道塞了二十分钟还没看到一台大车
这更动真的非常有感,但不会让人不想开车,只会想砸这些官的车
无论如何,完全没有说服我搭大众,不然上下班时间延长与提前啊
想也知道不可能
今天 塞到炸裂
https://youtu.be/am-4ObEqy4c
局长信箱 http://bit.ly/2Jg7s9Q 意者+
*转录新闻/情报,必须附上原文及网址连结及心得或意见30字(不含标点符号)*
作者: s091539 (Cappuccino Eric)   2017-06-07 02:46:00
到底哪个笨蛋想到这种方法啊
作者: william25520 (diameter)   2017-06-07 03:51:00
有够低能 昨天经过塞半天 妈的
作者: relio (瑞哩欧)   2017-06-07 03:54:00
支持大客车优先路权!私人运具就慢慢塞吧!建议取消国道免费里程,油价越贵越好!
作者: liko7676 (小羊咩咩)   2017-06-07 04:45:00
楼上满嘴风凉话最厉害囉
作者: GORDON2037 (西风)   2017-06-07 05:28:00
愚蠢至极的方法...
作者: maltum (也是可以 der)   2017-06-07 06:28:00
上周六早上上去塞了半小时,我是要走国三的啊!
作者: JeanSijhih ((渡余))   2017-06-07 06:38:00
恐怖欸 回堵这么远
作者: HappyPorsche (我爱看电影=3=)   2017-06-07 06:50:00
正常发挥...
作者: willie0171 (willie)   2017-06-07 06:57:00
这更塞吧!哪个白痴想的。
作者: lebronlon (说话不能太中肯)   2017-06-07 07:15:00
被塞过+1 低能政策
作者: Lorazin (Lorazin)   2017-06-07 07:28:00
这哪招
作者: wei22714 (Sugar)   2017-06-07 07:41:00
不知道高速公路主线是否真的比较顺畅台北的交流道也是真的有够多的多
作者: tsd (草食的阿海)   2017-06-07 08:25:00
不让被往国五的车子堵到,有时我都绕去新台五路上南下交流道
作者: sai1268 (....)   2017-06-07 08:41:00
这几天试办这段每天塞到环东上,超惨。以前不可能每天塞到环东上
作者: royli (^___________________^)   2017-06-07 08:47:00
支持取消国道免费里程
作者: laigtun2406 (菸草啤酒)   2017-06-07 08:52:00
这种官员真的是脑袋装大便,果然只能当在野党
作者: lafeyo523 (肥泳惧拉肥油)   2017-06-07 08:58:00
大家一起回堵看你过不过的去 有种环东全线设专用道啊
作者: baa783 (会功夫不是罪阿!)   2017-06-07 08:59:00
改了后每天塞车,打电话干谯都没用,哪个智障想的!
作者: syterol (小贼)   2017-06-07 09:03:00
有钱买车没时间塞?滚去搭大众运输吧
作者: dahanhsi (dahanhsi)   2017-06-07 09:10:00
五股笑而不语
作者: stones ( )   2017-06-07 09:12:00
是有减少汇入车流 但比较危险的是后面常常急煞基本上如果不是塞在刚上环东那 后面百分之九十会急煞
作者: panda2 (panda)   2017-06-07 09:24:00
国道免费该取消
作者: a558815 (a558815)   2017-06-07 09:25:00
抱歉请问影片最后停左车道是因为往国五吗?右车道那么空是因为必须让给大客车吗?不熟该路段刚好周末要开orz
作者: oilmax (PTT工程师)   2017-06-07 09:27:00
支持交通政策实名制 让民众评分
作者: halfq (D.G.)   2017-06-07 09:40:00
缩减的地方还刚好有一个闸道上来 三线并一线真的是...
作者: baa783 (会功夫不是罪阿!)   2017-06-07 09:53:00
这政策真的脑残~平时是不塞车的,改了每天塞!~
作者: Lorazin (Lorazin)   2017-06-07 10:23:00
环东进国3开始 到接国5的距离 也才2公里不到吧 都是在最外线走 根本影响不大
作者: Aso ( )   2017-06-07 10:24:00
难怪那天开想说最右侧车道怎么被画成路肩了...
作者: Lorazin (Lorazin)   2017-06-07 10:30:00
通常非假日早上 7:00-9:00这段环东是从来不塞车的 就算进
作者: Smallchon (LittleChon)   2017-06-07 10:30:00
支持国道免费里程取消然后减少这种车种优先的低能分化
作者: sai1268 (....)   2017-06-07 10:42:00
已寄信,设计者实施后一定没亲自开车试看看,试过就知道多好笑的措施了
作者: equipoise (一起去玩吧)   2017-06-07 10:45:00
一样每天下班塞到想换工作避开这路段了!
作者: summerleaves (内湖全联先生)   2017-06-07 10:46:00
车种分流脑袋僵化就是这样
作者: netburst (133 134 592)   2017-06-07 10:58:00
每天一封信 让局长不开心
作者: sai1268 (....)   2017-06-07 10:58:00
我现在都绕远路改走信义快接国3南下避开,绕远路还比较快
作者: u987 (您987)   2017-06-07 10:59:00
就是要塞到一个极致,然后让你们怕到不敢用国3。打错,国5啦
作者: Yench (闲闲没事)   2017-06-07 12:00:00
塞得更严重 大客车也被卡在路口
作者: DongRaeGu (东拉菇)   2017-06-07 12:12:00
有这种政府还需要怕共产党吗...就已经搞死台湾人了
作者: callmelanpo (陈亨利)   2017-06-07 12:18:00
学者真的智障占大多数
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2017-06-07 12:23:00
白痴政策
作者: netburst (133 134 592)   2017-06-07 12:40:00
局长信箱 http://bit.ly/2Jg7s9Q 意者+
作者: SUZUKI5566 (铃木56- 键盘园子)   2017-06-07 12:55:00
行车记录器不错,这哪台
作者: preisner (ppp)   2017-06-07 13:21:00
干你娘的! 我每天从环东上国5的, 真是气死了! 干!干!干!国3, 平日一到四, 根本也没什么塞的! 是改三小! 干!现在每天开车时间都要多塞十分钟以上! 干!
作者: ryan0714123 (Ryan)   2017-06-07 13:25:00
会塞的主因是变换车道频繁
作者: preisner (ppp)   2017-06-07 13:27:00
很好笑, 大客车还是要塞到可以走路肩的地方才不塞但以前平日, 除了星期五, 根本就不塞然后你说这政策是为了让大客车更好走??????????然后平日最塞的时段是1830-193, 但你开放时段16-1900 XD但开放也没什么用, 到那里, 小客车也不塞了...XDDDDD大小客车一起塞的时间都一样, 你说要我改坐客运?????
作者: netburst (133 134 592)   2017-06-07 14:26:00
局长信箱 http://bit.ly/2Jg7s9Q 意者+
作者: sai1268 (....)   2017-06-07 14:30:00
话说有人打过那两通电话吗?
作者: preisner (ppp)   2017-06-07 14:40:00
5/25就改成这样了, 我上星期打过两次了
作者: chiangww (none)   2017-06-07 15:01:00
真是脑残的政策,投了局长信箱,回了个罐头信,干
作者: yur   2017-06-07 16:17:00
前不久我还能100过那个弯,昨晚在弯前500m 定点
作者: g36 (冥土冥土メイドのみやげ)   2017-06-07 17:11:00
真的脑残,这几天下班塞到归LP火才看到一台公共汽车一起塞
作者: GoldDeath (有事写信请勿传讯)   2017-06-07 17:18:00
无限期支持降低关税货物税,拉高持有成本,降低购买成本
作者: Lorazin (Lorazin)   2017-06-07 17:21:00
完全认同preisner平日早上包括周五 环东到国五一向好走无脑开也不塞车的路段 不知道改三小
作者: zzh1014 (童言无忌)   2017-06-07 17:45:00
那些官员不要只会在办公室吹冷气乱决策,什么理论都比不上亲自上路啦
作者: netburst (133 134 592)   2017-06-07 18:07:00
高公局长信箱 http://bit.ly/2Jg7s9Q 意者+
作者: nFONn (sigh...)   2017-06-07 18:27:00
哈哈哈,说支持大客车的是哪里生病了吗? 小车整个塞住,是大客车连专用道都开过不去啊,本来是双线道塞车,现在变成单线道塞住,有开过这边的就知道我在说什么,而且改单线道后非常容易发生车祸
作者: cashliu (QQ)   2017-06-07 18:40:00
更难走...
作者: cheaney   2017-06-07 20:55:00
这超蠢 全部塞住 大客车根本也过不去
作者: kbpoop (poogyfine)   2017-06-07 22:20:00
主线本来就是最大 上匝道乖乖排啦
作者: netburst (133 134 592)   2017-06-07 22:21:00
主线小塞2分钟 闸道一分钟 VS 主线省两分钟 闸道20分钟头痛医头脚痛医脚是我国公务员的中心思想 但这次啥都没医到
作者: kbpoop (poogyfine)   2017-06-07 22:22:00
请提早出门 谢谢 不然搭客运
作者: netburst (133 134 592)   2017-06-07 22:26:00
提早出门? 那边是下班要道 跟我老板讲啊 提早下班
作者: jun1229 (手指淤血)   2017-06-07 23:04:00
塞到客运都不用过了还搭客运,逻辑真棒
作者: darklight094 (明川)   2017-06-07 23:40:00
不懂人间疾苦的官员,错误的政策害的一堆人上下班塞更久,使得民不聊生,还不愿更改,真是台湾人民的悲哀
作者: Qoo302 (Qoo~)   2017-06-07 23:45:00
塞过+1根本智障
作者: gibaman5566 (55665566)   2017-06-08 04:43:00
会不会是故意要大家不开车的政策 XD
作者: chiangww (none)   2017-06-08 07:44:00
写到高速公路局没用,建议写到行政院、监察院、总统府
作者: netburst (133 134 592)   2017-06-08 10:05:00
是要大家故意不开车没错 但这种方式一点儿都没用全部都寄 需要范本请私
作者: crazyha   2017-06-08 10:59:00
高公局正常表现,哈
作者: attitudium (C'est La Vie)   2017-06-10 09:40:00
低能到爆 无故多塞20分钟
作者: azcooper (cooper)   2018-06-11 00:44:00
部长:塞车当看风景加班加到10点了还要塞在路上,不愧是鬼岛
作者: netburst (133 134 592)   2018-06-11 10:15:00
已去函该选区的议员、立委 1999 高公局如需要范本的请私
作者: Cascadia (N/A)   2018-06-11 10:42:00
如果大客车专用道使用率不足,可以考虑改为HOV lane不过我还蛮好奇主线的改善情形
作者: q5884088   2018-06-11 12:36:00
上周末经过也是塞到爆,同样没看到几辆客运经过,改之后就不用去看看惨况了吗?只会越做越糟而已?
作者: preisner (ppp)   2018-06-11 17:34:00
国光客运这时段都改走横科路上去了,司机大家都在骂 XD平日这时段平白无故要多十分钟车程
作者: ild0609 (灰狼)   2018-06-21 15:02:00
下班时间都会回堵1.2公里,这政策太天才了

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