[新闻] 钟小平主张废松机 盖联外桥梁救内湖交通

楼主: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2018-04-03 16:23:51
中时
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180402001471-260407
国民党台北市长拟参选人、北市议员钟小平2日上午在松山机场指出,近日多位市长参选
人提到废除松机,但都没有以都市、交通计画角度思考,他主张废除松山机场,并建3条
联外桥粱,除可纾解内湖交通外,还能打造一座世界级公园。
台北市长柯文哲曾称内湖的交通壅塞问题是“都市计画失败”,还脱口而出“内湖交通没
救了”,钟小平说,不是没有救,而是没有思考怎么救。
钟小平主张,废松山机场建3条联外桥梁,包括敬业三路-光复北路、基湖路-三民路、港
墘路-塔悠路(原内湖桥),配合未来桃园机场第三航厦增建,即可废除松山机场,建立
联外桥梁纾解内湖交通。
他还提到,从前板桥经过万华到台北市只有光复桥及华江桥联外桥梁,在万华常常造成严
重塞车,自从1998年万板大桥及2001年华翠大桥通车后,彻底改善板桥、万华的塞车情况

钟小平表示,柯文哲任期即将满4年,对于内湖交通还是提不出解决方案,甚至直言“基
隆河上有高速公路挡住,要做从河面过去的桥有困难”,钟小平强调,新北市三莺二桥为
近10年最困难的桥梁工程,以穿越桥方式穿越国道3号,辟建跨越大汉溪、纵贯铁路、堤
外便道及市道的钢桥梁,新北市做的到,台北市为何做不到?
此外,钟小平说,废除松山机场解决内湖交通后,原来的用地还可打造一座世界级公园,
周边修车厂全面征收,改造成比大直更好的地方,天际线解严后,预计每年将增加500亿
产值。
作者: danceking (Mariko,Makiyo傻傻分不清)   2018-04-03 16:29:00
等抽完签有号码再来谈政见好吗? 太多放鸟~
作者: Yamapi5566 (文山下智久)   2018-04-03 17:00:00
基隆河盖新桥是要架过汐五高吗
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2018-04-03 17:15:00
比照大直桥的盖法吧....但话说回来 若"废松机的前提是桃机三航三跑完工启用"还存在的话 则到下两任卸任前的八年内 松机应都无法被废但是 其他比较长远的建设 具体说是八年内还无法进入实体施工来落实的计画 则也必须将松机被废的这个可能的未来作为计画的选项与重大变量之一
作者: valkyrie3812 (斗天使瑟蕾娜)   2018-04-03 20:07:00
我看炒地才是真的吧,一副只管炒地最大,不管实际需要死活的民代。
作者: ciswww (Farewell)   2018-04-04 00:08:00
挺松山机场的市长剩下马英九了
作者: Killercat (杀人猫™)   2018-04-04 00:59:00
当年本来就该挺 第三跑道连影子都没
作者: windty (风)   2018-04-04 02:03:00
时空不同当时松机本来就有其必要 随着五杨桃机更重要的第三航厦发展成熟才能废 但如果废松机是要盖公园跟社会住宅以外的东西 来炒地皮那还不如别迁 因为只是增加台北压力
作者: Killercat (杀人猫™)   2018-04-04 08:40:00
真正的利基不是那块地 而是那条线的限建解除你可以开始想像一下滨江街两边多少人打算摩拳擦掌惹
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2018-04-04 10:37:00
不只滨江街喔...废松机后 东至内湖 西至三重 限高都解除了
作者: shter (飞梭之影)   2018-04-04 13:01:00
废松机后,南港经贸园区、内湖五期都可以盖 101 了不过塔悠路盖河底隧道过去内湖会不会比盖桥好一点?
作者: macarthur   2018-04-04 14:24:00
别傻了 除非台湾客流萎缩 不然松机仍然能达到分流功能日本成田机场盖好 靠近市区的羽田机场也是客满机场而且内湖联外交通也可以用长隧道方式通过松山机场
作者: Killercat (杀人猫™)   2018-04-04 16:23:00
现在的风向 不太可能允许你在花大钱搞个什么敦化隧道了其实松山我个人是觉得有其必要性 不过现在风向来说,这种类型的建设都会被质疑“松机就要退场了 建什么?”塔悠隧道同理 不过塔悠就算建桥也是ok的
作者: ultradev (QQ)   2018-04-05 18:30:00
废松机对大台北发展是好的,对桃机及航空城发展也是好的
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2018-04-10 06:48:00
废松机就是个不可能的政策 商务航空国内线完全没有配套其次是桃机已经饱和根本容纳不下松机的年600万人次 再者国家维安也会出现问题 没有首都机场最近的桃园机场距离博爱大直特区最快也要4~50分钟这段时间就是个问题了 以后政府官员要前往外县市都要一路开道到桃机沿途五杨机场联络道就是交管去影响一天13万的通关人士 废松机其实就是为了炒地皮 航空城也是个炒地皮计画 全部就是为了让地价再度伟大

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