扩大苏花改效益 陈金德推增建东澳至南澳隧道
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出版时间：2018/02/21 12:44
农历春节期间，苏花改交通顺畅，宜兰县代理县长陈金德今在新春首度县务会议中，提议
启动增建东澳至南澳的隧道工程，要把大南澳地区纳入大台北80分钟生活圈内，并且增强
南澳地区的开发，此外他说要向中央争取在朝阳渔港、粉鸟林渔港增建游艇码头，打造一
条全新的海上游憩公路。
陈金德于县务会议中说，苏花改通车后，从苏澳到东澳路途很快又安全，只需8分钟就可
以抵达东澳，但东澳至南澳却得花20几分钟，途中南下的新澳隧道老旧，以台湾进步的情
形，应提供民众更好的通行空间。他要求建设处尽速拟订计画及相关建议案，与公路总局
苏花改工程处配合，启动东澳至南澳的隧道工程，而开辟隧道后，距离不到6公里，工程
不难，兴建完成后，大南澳地区可望纳入大台北80分钟生活圈内。
另外，他也指示县府民政处主导，与国有财产局配合，向教育部申请于腹地庞大的南澳农
场，设置一座公共高尔夫球场，让民众不用昂贵费用就能拥有一座平价球场，除能吸引民
众打球、住宿，促进大南澳建设开发。
他也要求县府农业处，向渔业署沟通，争取在朝阳渔港、粉鸟林渔港等地增建游艇码头，
同时也向台湾港务公司协调，在苏澳商港提供若干席位，供游艇泊停，建立一条海上公路
，从新北市的龙洞一路往南到头城乌石港、苏澳商港，一路到粉鸟林、朝阳等渔港，甚至
到日本的与那国岛及石垣岛，能打造一条海上游艇、帆船、旅游甚至活动的一条新旅游公
路。（林泊志／宜兰报导）
作者:
azcooper (cooper)
2018-02-22 01:51:00能推是不错啦
只希望那天连成一气后再来改建成高速公路等级高架桥在旁边增建不怕影响主车道
作者:
xyxx (蕃薯)
2018-02-22 09:37:00选举到了 当然要争建设来展现出有在做事 ，顺便洗白过去捅的篓子
作者:
iamlukey (好奇乔治在唱歌)
2018-02-22 11:21:00东北季风冬天有人要去吗
作者:
lexar (hot n' cold)
2018-02-22 11:54:00反正先讲才有东西写在看板上啊，可行性盖不盖都不关他的事
别改建升级了，平行旁边做双线，真苏花高(100KM/H)。原苏花改变省道，机车可走。
作者: johnjiang 2018-02-22 16:29:00
不要说硬盖，只是违反环评承诺例如迳行画成单向2车道主办机关应该就会被告了吧..
这也是我对机车走苏花改悲观的原因之一因为有白痴把这个写进环评承诺了 真该拖出来告渎职
作者:
azcooper (cooper)
2018-02-22 17:34:00旁边再盖一条东线高铁
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2018-02-22 18:50:00环团：酥花糕借尸还魂!!!
作者:
JosephC (重回学生时代)
2018-02-22 22:28:00政府有决心魄力远见就可以克服这些，但现实看来…
作者:
Vulaine (梦图的女儿)
2018-02-23 00:45:00请问环团准许你动工了吗？不要把话讲得太满
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2018-02-23 03:18:00其实可以重做环评甚至是只做环差分析
作者:
payeah (大佐)
2018-02-23 07:47:00傅昆萁早就不知道喊到哪里去了，陈金德怎么不问问当今圣上最爱的贺陈部长？
作者:
xyxx (蕃薯)
2018-02-23 08:09:00台湾需要像川普一样的政治素人敢喊废环保署，并派像样的人去政顿这个单位，而不是老是被那些公民团体牵着鼻子走
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2018-02-23 16:00:00楼上 北宜直铁表示：
作者:
JosephC (重回学生时代)
2018-02-23 23:23:00所以说环评法该修了，大武山保护法令也一起修，不然建设都做不成，看为政者有无决心
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2018-02-24 02:42:00南回高就不用管大武山了吧！
南横高：直线最短，但屏东垦丁另外盖一条服务 。南回高：有点绕路，但可服务现有南回台9可能聚落。我的话会选南回高。
南回高...比较有可能...南回高若搭配之前喊的屏南快速道路 高雄往返台东会方便光南州开车到枫港走平面道路 就耗掉不少时间了国5苏澳端下来接苏花公路 中间平面道路的部分也没到国3南州要接枫港来的远
作者:
aaagang (我．．．)
2018-02-25 07:00:00不要乱