因应组织改造，交通部台湾区国道新建工程局今天下午5时30分举行卸牌仪式，国工局长
赵兴华局长亲自将国工局名衔牌卸下，象征任务阶段性完成，让不少员工感到不舍。
立法院去年5月26日三读通过“交通部高速公路局”组织法，将原由国工局与高公局分别
负责的国道高速公路新建、拓建、养护及管理等事权统一由新成立的“交通部高速公路局
”负责承接，全新的“交通部高速公路局”今年2月12日将正式揭牌运作。
国工局自1990年1月5日成立，28年来，除了陆续完成国道编号2、3、3甲、4、5、6、8、
10、五杨拓宽等国道工程共约650公里，在921大地震后也投入复建工程，完成投53线鲤鱼
龙门桥、投71线、投83线、杉林溪风景区安定湾隧道等工程。另也陆续代办非国道的工程
，包括新威大桥、大鹏湾环湾道路、台64线八里五股段、台74潭子雾峰段等道路工程；马
祖南、北竿机场、花莲机场、中部国际机场、金门尚义机场、马公机场、南沙太平岛等机
场相关工程及司法院、教育部、农委会、法务部等机关交办之建筑工程等等，囊括陆、海
、空各类工程，普获肯定。
高公局自1970年6月8日成立，多年戳力从事于国道建设、养护、收费与管理，将国人陆路
运输的大动脉（国道）妥善管理与维护，提供了全天候运输服务。
国工局表示，这两个颇负盛名的台湾区国道局(新建工程、高速公路)即将共组“交通部高
速公路局”，携手为高速公路新建、养护与管理全生命周期各项业务努力精进，相信以国
工局以往的积极创新再加上高公局优良稳健永续的传统，将可提供用路人更加优质的服务
，再创高速公路新猷。
（李姿慧/台北报导）
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180209/1295712/