http://wcexpressway.thb.gov.tw/wnri/Modules/news/News-Details?node=
09beb615-cd25-4449-9e1d-873fd09cec15&id=3a759738-6d8c-4432-974c-21e
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西滨快速公路后续建设计画的推动以环境保护、解决争议、促进地方繁荣、共创双赢为
前提，预计于109年完工通车。
西滨快速公路建设计画业于96年结束，惟缓办路段造成路网中断，降低了用路人使用的
意愿。为发挥快速公路应有效益，本局汇整缓办路段及改善易肇事路段等，提报纳入“
西滨快速公路后续建设计画”，本后续建设计画总计8项子计画路段，其中4项路段已完
成，今(107) 年度尚有大甲大安路段主线高架段预计于清明节前完工通车，观音凤冈主
线由永安渔港至新丰路段预计于五月完工通车，白沙屯至南通湾路段预计于端午节前完
工通车，剩下新丰至竹北及芳苑至西滨大桥段将陆续于109年完工。
“西滨快速公路后续建设计画”109 年完成后，台61线仅余新竹凤鼻至香山段约10公里
尚未贯通，及新北市八里区、新竹市香山区及苗栗县境部分路段尚有多个平交路口尚待
改善。
台61线新竹凤鼻至香山段，原规划路线因行经南寮水鸟保护区及财政困难等因素，改列
缓办路段并由台15线替代，后新竹市政府又于“变更新竹渔港特定区主要计画（第一次
通盘检讨）”废除计画路线。评估该路段在西滨快速公路后续计画完工后将是西滨快速
公路最大瓶颈，因此本局已重新规划道路路线避开头前溪及凤山溪汇流口、南寮市区等
环境敏感区、香山湿地路线方案，并将通过南寮渔港路段以融入“新竹渔人码头整体发
展规划”内，以期与新竹市政府于地方发展、环境议题、道路改善等议题达成共识。
新北市八里区、新竹市香山区及苗栗县境部分路段尚有多个平交路口部分，本局亦将办
理可行性研究计画，期能以环境保护、道路改善、促进地方繁荣为前提，尽速完成西滨
快速公路全路段之通车。