苏花改延续计画 卡在环评争议
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东澳至南澳、和平至和中及大清水至崇德 赖清德表示并非不做
记者何国丰／报导
行政院长赖清德日前首度来花莲访视，花莲县政府一口气提出十三件提案，其中第一
件就是“苏花改延续计画”，傅县长当面建请赖院长体恤给花莲乡亲一条安全回家的路，
尽速核定苏花改延续计画包括东澳至南澳、和平至和中及大清水至崇德，由公路总局编列
预算来执行。据与会县府官员转述，赖院长的回应比交通部长贺陈旦要正面积极得多，他
说，中央不是不想做，而是卡在三处路段会有环评争议。
傅县长请求尽速核定
一日的赖院长率阁员与地方座谈中，面对傅县长请求中央赶快核定“苏花改延续计画
”，交通部长贺陈旦回答，中央不是没处理，既有的路线会加以改善。对此，傅县长也回
应，既有路线改善是没用的。
赖院长也随即表示，就其了解部分，中央并非没做，问题卡在环评争议。
涉及水质、水量保护区等问题
对于赖院长所指苏花改延续计画的三处路段改善可能涉及环评争议，县府官员说，东
澳到南澳段可能卡在水质、水量保护区，大清水至崇德段位于国家公园范围，这些敏感地
区如果要办理桥梁、隧道等工程，依法必需通过环评作业。
县府官员进一步表示，当时马政府时间，其实早已了解苏花公路除了列入改善的苏澳
至东澳，南澳至和平及和中至和仁三路段外，还有东澳至南澳、和平到和中及大清水到崇
德也需要来改善，不过，如果要一起改善，后面三个路段必需依法办理环评，难度会更高
、更不容易。因此权宜之计就是先改善三个相对较不敏感的路段。
县府表示，台九线苏花公路山区路段改善计画分为苏澳至东澳、南澳至和平及和中至
大清水三个路段执行，于民国一百年三月正式动工，全线预计一零八年完工。但东澳至南
澳、和平至和中及大清水至崇德等三段迄今尚无拓宽获改善计画。为避免产生交通瓶颈，
建请交通部办理东澳至南澳、和平至和中及大清水至崇德等三段桥梁、隧道及道路拓宽工
程之规划、设计及施工作业。