台9线南回公路拓宽改善 环差通过
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建立时间：2017/11/13 11:09
交通部公路总局针对台9线南回公路壅塞路段，提出草埔段拓宽隧道外道路及丹路段新辟
外环道路替代村内道路，环保署环评专案小组今审查环差案通过。公路总局预计2020年南
回公路完工改善。
公路总局提出的台9线南回公路改善环差，是草埔隧道出隧道后的缓冲路段拓宽，并且新
辟南下(往屏东)外环高架桥，另针对2011年至2016年统计，发生过24起交通事故的丹路段
，新辟双向四车道的外环高架桥，避免大型车辆行经村内。
虽然今天环差审查会议最后决议通过，不过环评委员批评公路总局，草埔隧道是台9线后
续拓宽计画范围，2010年通过环差审查通过，但当时就应该要考量到出隧道后，如果车
道缩减会形成交通瓶颈，对隧道内安全及空气品质都造成不利影响，未来规划要有整体
思维，当初就应该考量不连贯会产生的接口问题，不该利用环差不断扩大规模。（洪敏隆
／台北报导）