2017年07月26日 19:52 许家宁
中横公路燕子口前方178．5公里处，6年前发生大规模走山，造成落石不断，重创花莲观
光，公路总局斥资2.2亿，避开原易落石路段，新建全长462公尺“燕子口隧道”，预计今
年8月中旬竣工，未来除可缩短原行车距离，还可提高用路人的安全。
洛韶工务段副段长吴进祥表示，2011年10月该处道路因山区岩盘土石坍塌走山，整片山头
山壁岩整片盘崩落，逾9万吨土石瞬间倾泻而下，造成许多游客受困山区，后来又陆续发
生3次大规模坍方，考量地质不稳，落石意外频传，决定改线避开坍塌区。
公路总局表示，多年来该路段零星落石灾情不断，加上为改善原有单线隧道等交通瓶颈，
审慎评估诸多潜在危险因素后，向中央建议进行隧道工程，贯穿中横公路178.1至178.8公
里处，新建一座462公尺双向隧道及100多公尺横坑。
他指出，位于燕子口东侧附近的台8线178K+500灾害路段重建工程，总工程经费约2.2亿，
完工后将缩短行车距离，且可容纳双向通行，保障用路人行车安全、减轻道路养护负担，
盼今年台风不会到影响进度工程，能够如期在今年8月中旬竣工。
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170726004648-260405